Για τον Joan Mir, η περιπέτεια της Repsol Honda ξεκίνησε επίσημα. Μόλις λήξει οριστικά το συμβόλαιο που τον έδενε με τη Suzuki και με ορισμένους χορηγούς, ο πρωταθλητής του MotoGP φοράει τα νέα χρώματα HRC. Η εταιρεία του Τόκιο εγκαινίασε το 2023 καλωσορίζοντας το νέο μέλος του κουτιού της. Η συμφωνία που είχε ο Μαγιορκανός με τον κατασκευαστή Hamamatsu τον εμπόδισε να εμφανίσει το λογότυπο οποιουδήποτε άλλου κατασκευαστή μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου.
Το καλωσόρισμα φτάνει στα κοινωνικά δίκτυα με ένα ωραίο βίντεο που βλέπει την Τζόαν Μιρ ως πρωταγωνίστρια. Ένας μυστηριώδης φάκελος που στάλθηκε στον ‘Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP’ του παραδίδεται, παραπέμποντας στον τίτλο που έχει κερδίσει ο αριθμός 36 για τρία χρόνια. Μέσα είναι ένα φωτογραφικό άλμπουμ με στιγμιότυπα όλων των αναβατών που έχουν θριαμβεύσει με αυτά τα χρώματα, συμπεριλαμβανομένων των Mick Doohan, Alex Crivillè, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner, Marc Márquez… Μέχρι να φτάσετε σε μια κενή σελίδα, βγάλτε μια κάμερα για να συμπληρώστε αυτή τη σελίδα με το πρόσωπό του, το όνομά του και έναν φιλόδοξο στόχο: να γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής με τη Honda το 2023.
Ο Mir και ο Marquez επιστρέφουν στην κορυφή του MotoGP
Για να πραγματοποιήσει αυτό το όνειρο, η Honda θα πρέπει να κάνει το πρώτο βήμα, στην ανάπτυξη του RC213V 2023. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του ’22 τελείωσε χωρίς νίκες, ένα πενιχρό σύνολο δύο βάθρων και ένα κοντάρι, είναι η δεύτερη φορά που συνέβη στην ιστορία του. Οι Ιάπωνες μηχανικοί εργάζονταν για πολύ καιρό πάνω στο νέο πρωτότυπο, αλλά στην τελευταία δοκιμή της Βαλένθια οι εντυπώσεις δεν ήταν θετικές, τόσο ώστε να εκτονωθεί ο θυμός του Marc Marquez. Ο Joan Mir δοκίμασε το RC-V στην τελευταία επίσημη έξοδο στο Cheste, πριν πέσει η αυλαία για όλους τους κανονικούς οδηγούς. Το ραντεβού της Irta στη Sepang αναμένεται από τις 10 έως τις 12 Φεβρουαρίου, τότε η Honda δεν θα έχει άλλο άλλοθι. Οι δοκιμαστικοί αναβάτες και ο μοναδικός πρωτάρης του 2023, Augusto Fernandez, θα κατέβουν στην πίστα της Μαλαισίας στις 5, 6 και 7 Φεβρουαρίου, οδηγώντας το KTM RC16 με το σήμα GASGAS Tech3.
Ο Joan Mir έχει δοκιμάσει μόνο τη νέα μοτοσυκλέτα, μετά από τέσσερις σεζόν MotoGP στο Suzuki GSX-RR. Δεν μπόρεσε να δώσει χρήσιμα δεδομένα στους τεχνικούς της Χρυσής Πτέρυγας, ο Marc Marquez υπαγόρευσε την εξέλιξη. Ο τρόπος επεξεργασίας των δεδομένων του από τους μηχανικούς κατά τη χειμερινή διακοπή και η ανταπόκριση μένει να φανεί. Πρέπει να επενδύσουμε σε εγκεφαλική δύναμη και αεροδυναμική, αλλά τα γερά εταιρικά θεμέλια μπορούν να κάνουν τα πάντα δυνατά. Ο κόμπος για να λύσουμε είναι μια ριζική αλλαγή φιλοσοφίας, η ικανότητα να ρισκάρουμε ακόμα και με τίμημα τα λάθη, ο ανταγωνισμός μας αναγκάζει να αλλάξουμε τον τρόπο εργασίας. Με την έλευση της νέας χρονιάς, ο Marc Marquez επέστρεψε σε μια μοτοσυκλέτα μοτοκρός, προπονώντας που έπρεπε να περιορίσει στο ελάχιστο μέχρι τον περασμένο Δεκέμβριο. Ένα σαφές μήνυμα ότι ο φυσικός πρόκειται να φτάσει στη μέγιστη κατάσταση.