Alex Lowes fait certainement partie des pilotes sous surveillance en World Superbike. Le Britannique fait partie de la longue liste de ceux dont le contrat expire et qui doivent obtenir une confirmation pour 2024.
La saison dernière, il a marqué quatre podiums et quatorze autres top 5, terminant le championnat à la sixième place du classement général. Seuls 2 points le séparent d’Andrea Locatelli, alors qu’ils sont à 21 de Michael Ruben Rinaldi. Il a récolté six zéros, dont deux pour une infection intestinale à Most, qui pèsent sur son bilan 2022.
Superbike, Lowes et Kawasaki toujours ensemble en 2024 ?
Le séjour de Lowes chez Kawasaki dépendra évidemment des résultats qu’il parviendra à obtenir. Il en sera à sa quatrième année avec la même équipe et l’expérience accumulée à califourchon sur la Ninja ZX-10RR est importante pour tenter de s’améliorer en 2023. Il a certainement besoin d’avoir plus de continuité, en évitant quelques chutes de trop.
L’Anglais de 32 ans entretient de bonnes relations avec Jonathan Rea, un coéquipier qui l’a systématiquement battu mais avec qui il aime travailler. Le sextuple champion du monde SBK est le numéro 1 incontesté de l’équipe et n’hésiterait probablement pas à continuer avec le même coéquipier en 2024 également.
Kawasaki étudie le remplaçant de Rea
Lowes ne sera jamais un champion, mais il est toujours un deuxième guide décent. Il faudra comprendre quel genre de chemin Kawasaki décidera d’emprunter. Que ce soit pour récompenser encore la continuité ou embaucher un pilote avec plus de potentiel, peut-être un jeune homme qui pourrait même remplacer Rea comme référence à l’avenir.
Johnny a un contrat qui expire en 2024, quand il aura 37 ans et pourrait décider de se retirer de la course. La saison prochaine, l’équipe pourrait choisir de l’épauler avec un partenaire plus compétitif. Un nom qui plaît est celui d’Axel Bassani, désormais lié à l’équipe Motocorsa et que Ducati évaluera à son tour pour une éventuelle promotion dans l’équipe officielle d’Aruba.
Photo: Course Kawasaki
