O grande salto da British Superbike para a Moto2 não foi um mar de rosas para Jake Dixon. Mas em 2022 definitivamente vimos algo mais, um claro avanço em termos de resultados. Será que o 6º lugar no mundial no final do ano é a rampa de lançamento para um ainda mais protagonista em 2023? Isso será claramente visto mais tarde, mas Dixon certamente se destaca como a nova esperança britânica em duas rodas também no Campeonato Mundial. Há também um ’empurrão’ no lado privado: o fato de sua inseparável esposa Sarah estar prestes a lhe dar uma linda menina é certamente outro motivo.
Triênio difícil
Jake Dixon há muito é um talento a ser observado, e não apenas por ser um filho da arte (seu pai Darren é campeão mundial de dois sidecars). Na Superbike britânica não demorou a mostrar as suas qualidades, mesmo que por vezes com pouca sorte. Mas uma mudança importante como a que ele fez certamente não é fácil de administrar. Os dois primeiros anos em particular não foram imunes a problemas físicos, começando em 2019 com dois GPs perdidos devido a uma concussão. Em 2020, porém, fraturou o pulso direito, lesão que realmente vai durar muito tempo. Inevitavelmente acaba por ser um ano difícil, ainda que um 4º lugar se destaque como o melhor resultado. E houve também alguns outros sinais encorajadores, como a super corrida de Le Mans! Infelizmente, com uma finalização no cascalho depois de liderar quase toda a corrida. 2021 também é um ano muito flutuante, mas chega uma grande oportunidade, duas voltas no MotoGP! Um primeiro prémio para o GP de casa, depois uma ‘valsa de selas’ em Aragão na equipa Petronas, novamente devido à lesão de Morbidelli. Não marca pontos, mas a satisfação é grande.
2022, o grande ponto de virada
Chegamos à temporada que acaba de terminar, a do salto de qualidade para Jake Dixon, se assim podemos definir. Mas passar de um máximo de 44 pontos na Moto2, na área dos 20 primeiros do campeonato mundial, para 168,5 no ano seguinte, como mais poderia ser definido? O crescimento do piloto britânico em 2022 foi decididamente exponencial, aparentemente o clique que ele precisava para começar a dar sua opinião na categoria chegou. No segundo GP do ano, apesar de ter azar na corrida, tira a satisfação da primeira pole position. Duas rodadas depois, em Austin, o que poderia ter parecido a ‘maldição do pódio’, apenas acariciada anteriormente e agora alcançada, é finalmente quebrada. Em 3º lugar no COTA, porém, seguem três zeros, mas depois Dixon volta às áreas bem mais altas. Destaque para o triplo pódio conquistado em Assen, Silverstone e Red Bull Ring, com mais dois pela frente na Austrália e na Malásia. Houve alguns erros, mas os seis pódios e muitos outros resultados sólidos valem um bom sexto lugar no campeonato mundial.
Dixon, esperança mundial?
Já faz muito tempo que o Reino Unido não tem um piloto próprio capaz de lutar pelo título da MotoGP. Na Moto2 tentaram Scott Redding, vice-campeão máximo, e Sam Lowes, cujo melhor resultado foi o 3º lugar no campeonato do mundo. O que aconteceu em 2022 coloca Jake Dixon como um dos potenciais pilotos na briga pelo próximo campeonato. Certamente com uma coisinha ainda a ser corrigida: você precisa de um pouco mais de consistência, seis zeros são demais se você quiser mirar alto. Também deve ser dito que todos os seus pódios até agora foram terceiros lugares. Mas, como apontado anteriormente, estamos falando de uma subida louca para o piloto de Dover. Sabe-se também que o apetite vem com a alimentação, Dixon certamente terá como objetivo repetir e melhorar esses primeiros pódios o mais rápido possível.
Crédito da foto: motogp.com