Depuis des années, le mouvement espagnol produit des talents sur deux roues. L’un d’eux est Jaume Masia, qui est arrivé en Moto3 à plein temps en 2018 en tant que jeune et intéressante promesse ibérique. Un coureur qui semblait destiné à devenir grand en peu de temps, n’a pourtant pas encore trouvé le petit quelque chose en plus pour vraiment se lancer dans la mêlée mondiale. Pas même pendant les deux années passées sous l’aile du “magicien” Aki Ajo. Nous avons vu quelques bons signes, une tendance trop fluctuante n’a pas aidé. À quoi s’attendre de la Masia en 2023 ? C’est définitivement un mystère pour le moment.
Courant alternatif
Les vrais débuts ont eu lieu en 2017, mais seulement pour quatre GP en tant que remplaçant ou joker. S’ensuit alors des débuts à plein temps, mais l’aventure mondiale commence par deux années complexes, également conditionnées par les blessures. Malgré cela, en 2019 Masia a conquis la première bonne victoire et trois autres podiums, les premiers de la catégorie. Des signes encourageants, toutefois, sans suite, comme nous le verrons également dans les années suivantes. Notamment, en 2020 on compte deux victoires et un autre podium, des placements qui valent la 6e place du championnat. L’année suivante, il triomphe dans le premier GP, au cours de l’année trois autres podiums arrivent et il est 4ème, mais il semble avoir beaucoup accusé le talent explosif de Pedro Acosta… En cette 2022 le tournant semblait proche. Depuis quatre GP, des Amériques à la France, Masia ne descend plus du podium, en fait il y a quatre victoires ! Mais ce n’est qu’un moment passager, étant donné que seuls deux autres podiums arriveront dans les GP restants. C’est sa meilleure année en termes de points, mais ce n’est pas suffisant pour le faire dépasser la 6e place mondiale.
Jaume Masía da Mondiale?
N’oublions pas qu’il a 22 ans, même s’il fait désormais partie des vétérans du Moto3 à part entière. L’expérience est donc certainement un des points en sa faveur. Mais il y a aussi des inconvénients : l’un d’eux est le manque de cohérence, comme nous l’avons démontré dans le paragraphe précédent. Et l’épisode injustifiable avec Toba à Valence est peut-être aussi un symptôme de frustration pour quelque chose qui ne se passe pas comme prévu. On n’est pas dans la tête du pilote, mais sa feuille de route affiche toujours d’excellents résultats alternant avec des GP plus feutrés. Masia ne semble pas avoir réussi ce courage, cette “malveillance” qui lui aurait probablement permis d’être encore plus en avance. Mais l’histoire ne se fait pas avec des “si” et le joueur de 22 ans d’Algemesi, une promesse espagnole intéressante avec cinq ans d’expérience, risque d’être une “star ratée”. En 2023 il reviendra au Leopard Racing, avec lequel il a déjà couru en 2020 : l’occasion du vrai tournant ?
Crédit photo : motogp.com
