Andrea Dovizioso afsluttede ikke sin MotoGP-karriere, som han håbede, men han er nu kommet videre. Han dedikerer sig til sin store passion for motocross og annoncerede for nylig et vigtigt projekt. Faktisk vil et af hans firmaer styre Faenza motocrossbanen i de næste tyve år.
Han arkiverede sin lange erfaring i verdensmesterskabet, præget af positive øjeblikke og også nogle komplicerede. Blandt de komplicerede perioder er bestemt erfaringen med RNF-holdet (tidligere Petronas SRT) og med en Yamaha M1, der er meget anderledes end den, han kørte i 2014 med fremragende resultater. Situationen var så frustrerende, at han pressede ham til at trække sig tidligt, og forlod MotoGP allerede i Misano og ikke afsluttede mesterskabet.
Dovizioso, Yamaha skuffelse og ukendte Aprilia
Dovizioso håbede, at det ville gå bedre med Yamaha, men han indså hurtigt, at det ville blive sværere, end han havde forventet: “Fra begyndelsen – sagde til Motorsport Magasinet – Jeg fik ikke den følelse, jeg håbede på. Men jeg troede, at med min erfaring og det rigtige arbejde ville vi finde en løsning. Jeg forstod med det samme, at cyklen manglede greb, uden dette problem tror jeg, at jeg havde været meget konkurrencedygtig“.
Rytteren fra Forlì foretrak at prøve eventyret på M1 i stedet for at gifte sig med Aprilia-projektet. At have prøvet RS-GP i nogle test var ikke nok for ham til at acceptere tilbuddet, og i dag kan han ikke sige, hvordan det ville være gået ved at skrive under med Noale-holdet: “Det finder vi aldrig ud af. Aprilia gjorde et stykke arbejde, og jeg er glad for dem. Rivola har bygget et fantastisk hold“.
Dovi er ikke tiltrukket af Superbike-udfordringen
Der har været ryttere, som efter at have trukket sig tilbage fra MotoGP prøvede eventyret i World Superbike, og nogen vandt endda titlen, tænk bare på Max Biaggi og Alvaro Bautista. Men Dovizioso har aldrig været tiltrukket af denne passage: “Det har aldrig været en mulighed. Niveauet i mesterskabet er fremragende, men for mig ville forandringen være for stor. Jeg har kørt med prototyper hele mit liv, jeg er for langt fra supercykler“.
Den 36-årige fra Romagna sætter pris på SBK, men havde ikke lyst til at prøve en ny udfordring. At være vant til en bestemt type motorcykel betragter det som et problem at tilpasse sig en kategori på helt andre måder.
Foto: Instagram
