Het eerste jaar bij BMW was een beetje onder zijn verwachtingen, maar Scott Redding ziet de toekomst met vertrouwen tegemoet. In 2023 krijgt hij een nieuwe M 1000 RR tot zijn beschikking, met verbeteringen op elk gebied en dus meer potentie dan de vorige versie.
De Britse renner zal ook een jaar ervaring bij de ploeg op zak hebben en dat zal zeker van pas komen. Zonder de impact te vergeten die de introductie van de Super Concessions kan hebben om de Duitse fabrikant, evenals Honda, in staat te stellen de kloof met het Ducati-Yamaha-Kawasaki-trio te verkleinen. Het wordt een zeer interessant Superbike Wereldkampioenschap 2023 om te volgen.
Superbike, Redding maakt de balans op van het seizoen 2022
Redding gaf in een interview op de officiële WorldSBK-website commentaar op de prestaties van zijn eerste jaar bij BMW: “2022 was een uitdaging. Ik had verwacht dat het wat makkelijker zou zijn. Ik heb goede momenten gehad, maar ook moeilijke. Het was een uitdaging, ook al kwam ik van een andere motor. Het mooiste moment was het podium in Most, waar ik de strijd aanging met de leiders. Het ergste? Aragon. Echt moeilijk, het was niet de beste manier om te beginnen“.
Inderdaad, de eerste ronde in Aragon met BMW was een ongelooflijke ramp. Daarna ging het geleidelijk beter. Het mooiste moment van het seizoen was zeker het Donington-Most-Magny Cours-drieluik met drie opeenvolgende podiumplaatsen. Helaas voor hem en voor het team ontbrak het toen echter aan continuïteit. Vooruitkijkend naar 2023 is er belangrijk werk aan de winkel om de nieuwe M 1000 RR in staat te stellen snel te strijden voor de beste posities.
De BSB-kampioen van 2019 zal niet kunnen rekenen op de felbegeerde gewichtslimiet voor motorrijders, die hij volgend jaar al had gewild en die in plaats daarvan pas in 2024 zou moeten worden ingevoerd. Hij zal moeten wachten.
Scott su Rea, Razgatlioglu en Bautista
Op de vraag wat de grootste verrassing was van het 2022 Wereldkampioenschap SBK, antwoordde de Engelse rijder als volgt: “Voor mij was het verrassend om te zien dat Jonathan Rea niet meer zoveel won als vroeger. Hij perste alles uit zijn pakket, maar het was niet genoeg om te winnen. Ik was verrast“.
Hij aarzelt ook niet om aan te geven welke vaardigheid van een collega hij zou willen aannemen als hij kon: “Razgatlioglu remt. Het is ongelooflijk, niemand kan doen wat hij doet“.
Wie is de schoonste coureur bij het inhalen? Scott noemt de naam van een rivaal tegen wie hij de afgelopen maanden meer dan één kritische opmerking heeft gemaakt: “Álvaro Bautista. Hij hoeft niets agressiefs te doen om te overwinnen“. Hij gaat niet in detail, maar suggereert in ieder geval dat de Spanjaard zo’n voordeel heeft met zijn Ducati dat hij bij bepaalde manoeuvres niet al te veel risico hoeft te nemen.
Foto: WorldSBK