Setelah 20 musim yang sukses dan mempertahankan warna Suzuki dengan sangat baik dalam konteks Kejuaraan Dunia Ketahanan, dengan caranya sendiri dan tanpa dukungan resmi, Tim Motor Tanpa Batas akan menghadapi tantangan baru untuk musim 2023. Bersama dengan rumah Hamamatsu sejak awal, “Tim ketahanan nasional Italia” telah secara resmi menyampaikan bahwa, mulai tahun 2023, “kuning” nomor 44 tidak lagi menjadi GSX-R 1000.
ERA BARU UNTUK TANPA BATAS DALAM DAYA TAHAN
Sejak full season pertama digelar pada 2003, formasi yang dipimpin Moreno Codeluppi ini selalu membalap bersama Suzuki di Endurance World Championship. Menaklukkan, terutama dalam 6 musim terakhir dengan versi terbaru dari Gixxer, hasil yang luar biasa secara objektif. Selama tiga tahun berturut-turut, tempat kedua di Piala Dunia kelas Superstock, beberapa podium di 24 jam Le Mans dan Bol d’Or plus kesuksesan bersejarah di 6 jam Terbanyak 2021. Seolah itu belum cukup, penaklukan dari judul yang dipesan untuk Tim Independen 2021, peringkat gabungan dari kelas EWC dan Superstock.
BASTA SUZUKI
Semua tanpa dukungan langsung dari perusahaan induk, mengandalkan upaya mereka sendiri dan metodologi kerja yang memungkinkan tim nomor 44 membawa bendera Italia ke Olympus of Endurance. Melanggar, dengan prestasi dan gelar penuh, hegemoni Pegunungan Alpen dalam spesialisasi. Mempertimbangkan situasi Suzuki saat ini dengan pelepasan dari Motorsport dan, faktanya, kurangnya ketersediaan material sepeda dan suku cadang untuk masa depan, tim No Limits telah memutuskan untuk mengambil tantangan baru.
VERSO L’ENDURANCE 2023
Untuk FIM Endurance World Cup musim 2023, No Limits akan bekerja sama dengan pabrikan lain yang akan dikomunikasikan nanti. Dengan tujuan selalu: memantapkan dirinya sebagai realitas kesuksesan kompetisi ketahanan sepeda motor.
