Moto2-sæsonen sluttede med succesen for Augusto Fernandez, den eneste rookie i 2023 i MotoGP med GasGas Tech3-farverne. En åben kamp derfor i mellemklassen, selvom der tydeligvis allerede er nogle ryttere at holde øje med. Et eksempel er vicemesteren Ai Ogura, uden at forsømme nogle spanske fyre, som den bedste rookie Pedro Acosta. For Italien er der håb om Tony Arbolino og Celestino Vietti, men der kan også være andre overraskelser. Lad os tage et kig på opstillingen for den kommende verdensmesterskabssæson.
Fornavnene
Som nævnt er alle øjne rettet mod Ai Ogura. Honda Team Asia-rytteren har taget et eksponentielt spring i år, hvilket dog ikke er så overraskende. Tegnene er allerede set i de to år i Moto3, den unge japaner har gentaget og endda forbedret sig i Moto2. Det er ærgerligt med fejlene i de sidste par GP’er, men med nej til MotoGP og Honda har han klarlagt sine målsætninger for næste år. Men han er bestemt ikke den eneste at holde øje med, det første navn, der kommer til at tænke på for Spanien, er Pedro Acosta. En tøvende start, af tilpasning, for så at ses oftere og oftere i de højere områder, uden at blive bremset af den vigtige skade efter den tyske GP. Titlen som bedste rookie var det første skridt, der er ingen tvivl om, at han bliver en af hovedpersonerne i 2023. Hold også øje med årets tredjeplads, Aron Canet, tilbage fra en sæson med op- og nedture. I gennemførte løb har han aldrig klaret sig dårligere end en niendeplads, men der er også seks nuller på målsedlen. Med undtagelse af Assen, den praktiserende læge, han ikke deltog i på grund af følgerne af et færdselsuheld. Men det er stadig resultater, der placerer ham blandt de mulige hovedpersoner i 2023. Lad os ikke glemme Jake Dixons store vækst, frisk fra hans bedste sæson i verden. De første seks podier, yderligere seks top ti, to pole positioner og 6. pladsen i verdensmesterskabet: et stort spring fremad for den britiske kører, der skal observeres til næste år.
Bedrifterne i 2022
Vi kunne også inkludere Dixon blandt årets afsløringer, men der er to andre fyre, der har imponeret i denne forstand. Faktisk har Somkiat Chantra skabt en historisk sæson for sig selv og for sit land. Især den første sejr, men også podier, pole positioner, 10. plads i verdensmesterskabet: resultater, der aldrig var set af en thailandsk kører på verdensplan. Nok til at give ham prisen som Årets bedste nationale atlet. Hvor kan det ankomme i 2023? Målet er bestemt at sigte endnu højere, til glæde for holdet ledet af Hiroshi Aoyama, som virkelig ikke ville have noget imod at gentage og forbedre det år, der netop er slut. Vi kan ikke glemme Alonso Lopez, der kun ankom til løbet fra den franske GP i Speed Up/Boscoscuro og forfatter til en fantastisk midtsæson. Nok til at risikere at stjæle titlen som bedste rookie fra Acosta! Fra arbejdsløs til stabil tilstedeværelse i top 8, samt GP-vinder og hovedperson på podiet ved flere lejligheder. Det siger sig derfor selv, at vi forventer at se ham igen i de samme områder næste år.
Arbolino-Vietti, Italien på angreb?
To vigtige navne for vores land, der vender tilbage fra en mangesidet og i en vis forstand modsat sæson. Lad os starte med Tony Arbolino, lidt længere tilbage i den første del af 2022, dog præget af hans første sejr og endnu et podie. Det er mod slutningen af året, netop i de sidste 4 praktiserende læger, at det lykkes ham at ringe ind flere på hinanden følgende vægtresultater. En sejr og to andre podier, der giver ham mulighed for at blive 4. verdensmester, kun 8,5 point efter Canets tredjeplads. Et udgangspunkt for 2023, med det formål at finde større sammenhæng og hvem ved, virkelig at være blandt kandidaterne til verdenstitlen! Det er klart, at det også bliver målet for Celestino Vietti, som i stedet farede vild i anden del af sæsonen. En fremragende start, han kommanderer klassementet i lang tid, kun for at gennemgå et comeback fra Fernandez og Ogura. Tværtimod fik seks nuller i de seneste 8 GP’er ham til at falde, hvilket 7. pladsen vidner om. Et år, hvorfra man kan begynde igen for at være hovedperson igen. Så er der den ukendte faktor af Lorenzo Dalla Porta, som ikke har ridset endnu i Moto2. Det skal også siges, at han skulle håndtere et alvorligt skulderproblem, som uundgåeligt påvirkede hans tilpasning til kategorien. Kan farvel til Italtrans og tilslutning til SAG-holdet repræsentere vendepunktet for den eneste italienske Moto3-mester?
De nybegyndere
Klart de mest sete specials ved deres debut er gutterne i top 3 Moto3 i år. Izan Guevara ankommer til Moto2 som regerende mester, vil vi se en “Acosta-lignende” progression også for det mallorcanske talent? Vi husker de tre titler i de sidste fire år, selvom vi afventer testen af banen. Ditto for Sergio Garcia, Moto3-vicemester med fremragende resultater, men med det noget ekstra, som manglede, og som derfor ikke tillod ham at hindre sin bokskammerats fremgang. Hvordan vil det gå for Dennis Foggia? Den eneste italienske rookie i kategorien bliver kaldt til at hoppe efter så mange år i Moto3. På trods af de gode resultater har han aldrig formået at få den ekstra gnist til virkelig at kæmpe om verdensmesterskabet. Vil springet til Moto2 give ham mulighed for at udtrykke sig mere? Som med de to foregående afventes den første feedback fra banen. Det er tilbage at se, hvordan rytteren, der “stod af” fra MotoGP, nemlig Darryn Binder, vil opføre sig. Hans vej var usædvanlig, først med dobbeltspring og i 2023 med sin debut i Moto2: kan erfaring i den bedste klasse hjælpe ham? Det bliver helt sikkert en kuriøs debut. Hold også øje med Rory Skinner, der ankommer “udefra”: det unge britiske løfte, efter at have imponeret i BSB, lancerer sig nu i Moto2 World Championship på fuld tid efter de første wild cards, der blev konkurreret i år. Profilerne af alle rookies.
Tilmeldingsliste Moto2 2023
Honda Team Asia: Ai Ogura-Somkiat Chantra
Red Bull KTM Hvidløg: Pedro Acosta-Albert Arenas
Pons Racing: Aron Canet-Sergio Garcia
Fantastisk motor: Celestino Vietti-Borja Gomez
Mandalika SAG Team: Bo Bendsneyder-Lorenzo Dalla Porta
Forward Racing: Marcos Ramirez-Alex Escrig
Gresini Racing: Filip Salac-Jeremy Alcoba
RW Racing GP: Barry Baltus-Zonta van den Goobergh
American Racing Team: Sean Dylan Kelly-Rory Skinner
Husqvarna Intact GP: Darryn Binder-Lukas Tulovic
Yamaha VR46 Master Camp: Kohta Nozane-Manuel Gonzalez
GasGas Aspar Team: Jake Dixon-Izan Guevara
Marc VDS Racing Team: Tony Arbolino-Sam Lowes
Italtrans Racing Team: Dennis Foggia-Joe Roberts
Speed Up: Fermin Aldeguer-Alonso Lopez
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
Billedkredit: motogp.com