We wtorek, 27 grudnia, japoński kanał publiczny NHK BS1 wyemituje specjalny program poświęcony Naoko Takasugi w czasie największej oglądalności. 50-minutowy dokument o karierze motocyklisty, który jest przykładem determinacji. Jeśli chcesz, przykład z życia. Jeśli gdzie indziej zwyczaj jest wizją (wybaczycie neologizm) MotoGPcentrica dwóch kółek w Kraju Kwitnącej Wiśni takie historie jak Naoko są najlepszym przekazem dla promocji tej specjalności. Z drugiej strony narracja jego przeżyć przyprawia o gęsią skórkę.
NAOKO TAKASUGI NIEZNANY NA GP MOTEGI
Pomyśleć, że japoński kanał publiczny może nadawać w godziny największej oglądalności odcinek specjalny poświęcony Naoko Takasugi już wiele mówi o znaczeniu, jakie motocyklistka z Osaki ma dla swojej ojczyzny. Co więcej, koliduje to z ciekawym epizodem, który miał miejsce niedawno, nie później niż dwa miesiące temu. Gość Grand Prix Japonii rozgrywanego w Motegi, podczas piątkowego wolnego treningu Naoko została wrobiona przez międzynarodowego reżysera. Nie jako prawdziwa bohaterka motocykli All Japan, ale wyłącznie ze względu na jej ciekawą grzywę. Charakterystyczny włosananasy reklamowe„, zastrzelony dla własnego kasku wyścigowego. Żaden komentator nie skupił się na prezentacji Pani Takasugizwłaszcza w reżyserii uznali za stosowne wysłać nakładkę z objaśniającym podpisem. Szkoda.
HEROINA MOTOCYKLOWA W JAPONII
Ignorancja (w sensie ignorowania) nie jest usprawiedliwieniem, ale winą. Na szczęście w Japonii historia Naoko Takasugi jest dobrze znana i uznają jej status Cudowna kobieta. Nie tylko za to, że nadal z powodzeniem ściga się w All Japan J-GP3 (japońskie Moto3) czy za udział w różnych edycjach 8-godzinnego wyścigu Suzuka, ale przede wszystkim za niezrównaną historię.
GŁUCHY JAK DZIECKO, BIEGNIE W JEDNYM Z MOTOCYKLEM
Naoko’s to właśnie historia determinacji i umiejętności pokonywania ograniczeń, które mogą zniechęcić każdego. Z powodu wysokiej gorączki w wieku 2 lat stracił pewne zdolności, przede wszystkim słuch. Głucha, wciąż udaje jej się biegać w całkowitej symbiozie ze swoim motocyklem. W jaki sposób? Czując wibracje motocykla, jest w stanie zmieniać biegi i zawsze wie, co robić. Komunikacja bywa trudna, ale od prawie 20 lat przełamuje ten mur, który na papierze wydawał się nie do pokonania.
WIELKA PASJA DO MOTOCYKLA
Naoko Takasugi zawsze miała wielką pasję do motocykli, nawet jeśli wszystko wydawało się oddalać ją od tej rzeczywistości. Zaczynając pracę w bardzo młodym wieku (na marginesie: w firmie Panasonic), w wieku 16 lat po raz pierwszy zetknęła się z motocyklem. Dwa lata później bardzo groźny wypadek drogowy był zapowiedzią burzliwego epilogu jej marzenia o poczuciu wolności na jednośladzie. Nie upadła na duchu i kiedy już otrząsnęła się z tej porażki, zadebiutowała w mistrzostwach regionalnych, a później w All Japan.
SPECJALISTA MOTOCYKLOWY3
Takasugi ściga się w japońskich seriach od 2006 roku, najpierw między Supersportem a wspaniałym 2-suwowym Grand Prix o pojemności 250 cm3, zanim odnalazł swój wymiar w Moto3. A raczej J-GP3, gdzie jest obecna na stałe od 2011 roku i z roku na rok poprawia się. W szczególności w ciągu ostatnich kilku sezonów przeszła z pierwszej dziesiątki prawie do wytrwałej obecności na podium, przypieczętowana piątym miejscem w mistrzostwach 2021, zdobywając wspaniały brąz na etapie Sugo.
2022 DOTKNIĘTY KONTUZJĄ
Aby niczego nie przegapić, w tym roku zajęła szóste miejsce, jednak opuściła wyścig z powodu bardzo bolesnej kontuzji prawej ręki, która trwała przez cały 2022 rok. Prawie 46 lat, w 2023 roku zawsze będzie próbowała ponownie za kierownicą KTM RC 250 R wystawianego przez własnego Teamu Naoko, prosząc jednak o pomoc swoich (bardzo licznych) zwolenników. W całej Japonii wszyscy są gotowi do opuszczenia hondy Standard NSF250R, aby przejść na bardziej konkurencyjne najnowsze KTM. Najnowszy zestaw, z powiązanymi kosztami logistyki i wysyłki (potrójnie z powodu zagrożenia pandemią), jest drenażem, ale z pomocą fanów jest przekonany, że może związać koniec z końcem i działać na równych warunkach z technicznego punktu widzenia dla Następny sezon.
NAOKO TAKASUGI GIRAMONDO
Wkład jej wielu wielbicieli pozwolił jej trochę zwiedzić świat motocyklowy w ostatnich latach. Z trzema startami jest motocyklistką z największą liczbą występów w 8-godzinnym wyścigu Suzuka, a także startuje z zespołem w 24-godzinnym wyścigu Le Mans ”z amazoneki” (Amazon Fire). Nie przegapiła nawet nawiasu w ARRC, mając nadzieję na powrót do rywalizacji również poza Japonią. Kto wie, w związku ze zbliżającym się powołaniem Pucharu Świata Kobiet FIM, w niedalekiej przyszłości na starcie zobaczymy również Naoko Takasugi. W takim przypadku grafika nakładki będzie gotowa…
