2023 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서 가장 흥미로운 뉴스 중 하나는 확실히 Dominique Aegerter가 Supersport에서 2개의 월드 타이틀과 MotoE에서 1개의 월드 타이틀을 획득한 후 데뷔한다는 것입니다.
32세의 스위스 선수는 카테고리에서 점프할 자격이 있으며 GYTR GRT Yamaha 팀의 R1에서 그가 일하는 모습을 보게 되어 매우 궁금합니다. Mirko Giansanti와 Filippo Conti가 이끄는 팀은 그와 MotoGP에서 도착한 Remy Gardner와 함께 슈퍼 듀오를 갖게 될 것입니다.
불행히도 Jerez의 첫 번째 테스트는 비로 인해 두 라이더가 예상 작업을 수행하는 것을 허용하지 않았습니다. 안장에 다시 올라타 Iwata의 자전거에 익숙해지려면 2023년 1월까지 기다려야 합니다.
Superbike, Aegerter는 Jerez 테스트에 대해 유감입니다.
Aegerter는 안달루시아에서 예정된 테스트 날짜를 활용하지 못한 것에 대해 약간의 후회를 숨기지 않았습니다.나는 마른 트랙에서 운전하는 것을 선호했을 것입니다 – 그는 인정했다 Motorsport-Total.com – 마지막 프리시즌 테스트 전까지 6번의 기회밖에 없기 때문에. 우리는 1월과 2월에 Jerez와 Portimao의 테스트가 어떻게 될지 모릅니다. 그래서 벌써부터 조금 불안해“.
그가 원하는 조건을 찾지 못하더라도 스위스는 Angel Nieto의 이름을 딴 서킷에서 보낸 날의 긍정적인 면을 보려고 합니다.나는 새로운 팀을 알게 되었고 – 그는 설명했습니다 – 우리는 또한 안장에서의 제 위치도 변경했습니다. 그러나 설정에서 잘 작동하려면 마른 트랙이 필요합니다. 또한 전자 장치는 나에게 완전히 새로운 것이며 더 복잡합니다.“.
GRT Yamaha, Aegerter avvisa Gardner
2023년 그의 목표에 대해 이야기하는 것은 불가피합니다. Aegerter는 매우 분명합니다.분명 이루고 싶은 목표가 있다. 그들 중 하나는 내 파트너보다 빠릅니다. 나는 상위 10위, 최고의 독립 라이더, 그리고 아마도 최고의 야마하가 되고 싶습니다.“.
전문 스위스 라이더는 Gardner에게 도전하며, Gardner는 MotoGP에서 KTM에 의해 탈락한 후 잘 해내고자 하는 강한 동기를 갖게 될 것입니다. 이 호주인은 2021년 Moto2로 돌아와 MotoGP 패독에 머물 수 있는 선택권이 있었지만, 그는 Superbike에서 변화하고 자신을 테스트하는 것을 선호했습니다.
SBK, 2024년 Yamaha는 어떻게 될까요?
Aegerter와 Gardner는 2024년 공식 Pata Yamaha 팀에서 공간이 확보될 수 있기 때문에 잘하고 싶어합니다. Toprak Razgatlioglu와 Andrea Locatelli는 모두 내년 말에 만료되는 계약이 있습니다.
터키 라이더의 경우 유일한 의심은 그가 World SBK에 남을 것인지 여부입니다. MotoGP 가설은 그를 괴롭혔고 그는 Franco Morbidelli를 대체할 가능성이 있는 Yamaha 공장 팀의 요청을 거의 거부하지 않았습니다. 그렇지 않으면 그대로 유지됩니다.
대신 Locatelli는 좋은 결과로 설득하여 계약을 갱신해야 합니다. Razgatlioglu와 같은 팀 동료와 함께 등장하는 것은 쉽지 않지만 2022년에 비해 한 단계 더 나아가야 합니다. GRT 팀에는 자신이 안장을 받을 자격이 있음을 증명하고 싶은 사람들이 있습니다.
사진: WorldSBK.com