Một trong những tin tức thú vị nhất tại Giải vô địch thế giới Superbike 2023 chắc chắn sẽ là màn ra mắt của Dominique Aegerter, người mới giành được hai danh hiệu thế giới ở Supersport và một ở MotoE.
Tay đua 32 tuổi người Thụy Sĩ hoàn toàn xứng đáng giành được suất thăng hạng và người ta rất tò mò muốn thấy anh ấy làm việc với chiếc R1 của đội GYTR GRT Yamaha. Đội do Mirko Giansanti và Filippo Conti dẫn dắt sẽ có bộ đôi siêu đẳng với anh và Remy Gardner, đến từ MotoGP.
Thật không may, bài thi đầu tiên ở Jerez trời mưa đã không cho phép hai tay đua thực hiện công việc như mong đợi của mình. Họ sẽ phải đợi đến tháng 1 năm 2023 để có thể ngồi trở lại yên và làm quen với chiếc xe đạp của Iwata.
Superbike, Aegerter xin lỗi vì bài kiểm tra Jerez
Aegerter không giấu chút tiếc nuối khi không tận dụng được những ngày thử nghiệm dự kiến tại Andalusia: “Tôi muốn lái xe trên một con đường khô ráo – anh thừa nhận Motorsport-Total.com – bởi vì tôi chỉ có sáu cơ hội trước bài kiểm tra trước mùa giải cuối cùng. Chúng tôi không biết các bài kiểm tra ở Jerez và Portimao sẽ như thế nào vào tháng Giêng và tháng Hai. Đó là lý do tại sao tôi đã có một chút lo lắng“.
Ngay cả khi không tìm được những điều kiện như mong đợi, tay vợt người Thụy Sĩ vẫn cố gắng nhìn vào mặt tích cực của những ngày ở đường đua mang tên Angel Nieto: “Tôi đã có thể làm quen với đội mới – anh ấy giải thích – và chúng tôi cũng đã thay đổi vị trí của tôi trên yên xe. Nhưng bạn cần một bản nhạc khô ráo để thiết lập hoạt động tốt. Ngoài ra, các thiết bị điện tử hoàn toàn mới đối với tôi, chúng phức tạp hơn“.
GRT Yamaha, Aegerter avvisa Gardner
Không thể tránh khỏi việc nói về mục tiêu của anh ấy cho năm 2023. Aegerter rất rõ ràng: “Rõ ràng là tôi có những mục tiêu mà tôi muốn đạt được. Một trong số họ đang nhanh hơn đối tác của tôi. Tôi muốn lọt vào top 10, tay đua độc lập giỏi nhất và có thể là giỏi nhất Yamaha vào một thời điểm nào đó“.
Tay đua lão luyện người Thụy Sĩ thách thức Gardner, người sẽ có động lực cao để thi đấu tốt sau khi bị KTM loại ở MotoGP. Tay đua người Úc có lựa chọn ở lại giải đua MotoGP bằng cách quay trở lại Moto2, nơi anh ấy đã giành chiến thắng vào năm 2021, nhưng anh ấy muốn thay đổi và thử sức mình ở Superbike.
SBK, điều gì sẽ xảy ra với Yamaha vào năm 2024?
Aegerter và Gardner rất muốn thi đấu tốt, cũng bởi vì có thể có chỗ trong đội Pata Yamaha chính thức vào năm 2024. Cả Toprak Razgatlioglu và Andrea Locatelli đều có hợp đồng hết hạn vào cuối năm sau.
Về phần tay đua người Thổ Nhĩ Kỳ, điều còn nghi ngờ duy nhất là liệu anh có ở lại World SBK hay không. Giả thuyết về MotoGP trêu chọc anh ấy và anh ấy sẽ khó từ chối lời kêu gọi từ đội nhà máy Yamaha để có thể thay thế Franco Morbidelli. Nếu không nó sẽ ở lại nơi nó được.
Thay vào đó, Locatelli phải thuyết phục bằng kết quả tốt để gia hạn thỏa thuận. Với một người đồng đội như Razgatlioglu, không dễ để nổi lên nhưng anh ấy phải tiến một bước so với năm 2022. Trong đội GRT có những người muốn chứng tỏ họ xứng đáng được anh ấy yên.
Ảnh: WorldSBK.com
