Doktor Christian Gamarino. Rok 2022 začal osobním úspěchem pro janovského řidiče, který v březnu promoval v oboru podniková ekonomika. Během sezóny vyhrál dva závody v National Trophy a skončil v šampionátu na čtvrtém místě a na vysoké úrovni se vyjádřil v mistrovství světa Endurance s týmem 33 Louit Moto.
“Rozpočet na rok 2022 je rozhodně pozitivní – říká Christian Gamarino – Závodil jsem v National Trophy s MC7 Corse Aprilia 1100 Apx a byl jsem jediným jezdcem, který vyhrál dva závody. Musel jsem shodou okolností vynechat schůzku v Misanu, ale o titul jsem bojoval až do konce. Možná, že kdyby nebyl zrušen závod v Imole, mohl jsem mistrovství vyhrát, ale je správné, že byl zrušen, protože se třemi červenými vlajkami jsme nemohli pokračovat.”
Chybělo vám v EWC trochu štěstí?
“Ve Endurance jsme byli vždy super rychlí, ale měli jsme smůlu. V Le Mans jsme byli první po 20 hodinách závodu, ale bohužel Kevin Calia havaroval. V každém případě to byla pozitivní sezóna, i když chyběl výsledek.“
Ale největšího úspěchu jste dosáhli mimo trať.
“V březnu 2022 jsem promoval v oboru Business Administration. Po absolvování vědecké střední školy jsem se zapsal na inženýrství pro radost a osobní rozmar, ale pak jsem se zúčastnil mistrovství světa supersportů, takže jsem to vzdal. Po pětileté odmlce jsem pokračoval ve studiu a za tři roky odmaturoval. Byla to velká satisfakce.”
Pomáhá vám titul z Podnikové ekonomiky také pro vaši pilotní činnost?
“Věřím, že dnes je velmi důležité mít titul. V každodenním životě je to užitečné především proto, že je to osobní obohacení, pak se znalosti v oblasti ekonomiky a práva vždy hodí při jednání se sponzory“.
Co budeš dělat v roce 2023?
“Příští rok budu s největší pravděpodobností dělat National Trophy znovu s Aprilií 1100 Apx od MC7 Corse. Ještě nevím, kdo se přihlásí, ale jezdcem, který bude poražen, bude Gabriele Giannini, úřadující italský šampion, pak záleží, kdo tam bude. Ve vytrvalosti bych se chtěl posunout o kategorii výš, udělat EWC v konkurenčním týmu a pak jít do Suzuky. Uvidíme, jestli bude šance, jinak zůstanu v týmu 33 Louit Moto“.
Jste přítomni na Youtube se svým vlastním kanálem. Chcete se také stát youtuberem?
“Ne, nejsem, necítím se a nechci se stát youtuberem. Natáčím videa ze svých závodů, abych sponzorům poskytl větší viditelnost, nic jiného. Tímto způsobem zanechávám ještě jedno svědectví, něco k recenzování a prožívání i po nějaké době“.