Vuonna 2004 MotoGP:n ja Formula 1:n historia olisi voinut kulkea täysin eri polulla verrattuna siihen, mikä tapahtui, ja kaikki koski yhtä henkilöä: se henkilö saattoi olla vain Valentino Rossi. Otetaan siis askel ajassa taaksepäin yli 18 vuoden taakse. Oli 21. huhtikuuta 2004, jolloin Valentino otti suurella ilolla vastaan Ferrarin silloisen presidentin Luca Cordero di Montezemolon kutsun tehdä testejä F2004:llä. Yksipaikkainen kilpa-auto, joka johtaa Michael Schumacherin pian sen jälkeen voittamaan mittaamattoman uransa monennen kuljettajien mestaruuden.
Poikkeuksellinen tarjous Prancing Horselta
Testit menevät varmasti hyvin ja Montezemolo tarjoaa todella mielenkiintoisen sopimuksen Valentino Rossille. Yhden vuoden sopimus Formula 1 -kuljettajana Sauber-tiimiin saadakseen kokemusta uudesta lajista “Doctorille” ja sitten suora siirto seuraavana vuonna Maranello-tiimiin. Emme tiedä, oliko Vale houkutus ja hänen piti miettiä sitä pitkään, mutta lopulta hän ystävällisesti kieltäytyi kutsusta ja muutaman kauden ajan hän jatkoi voittoaan ja antoi faneilleen paljon tyytyväisyyttä MotoGP:ssä.
Ja jos Vale olisi sanonut kyllä?
Ja tässä tulee epäilys tästä “liukuovista” signeerattu Ferrari tai jos haluat mieluummin aina anglosaksisen kaavan “Mitä jos”. Mitä olisi tapahtunut, jos Valentino Rossi olisi sen sijaan sanonut kyllä Prancing Horselle ja lähtenyt MotoGP:stä?
Kukaan ei voi antaa vastausta, ei edes Valentino itse, mutta voimme yrittää analysoida joitain elementtejä. Tohtori osallistui ensimmäisen kerran satunnaisesti, ollessaan vielä MotoGP:ssä, erilaisiin nelipyöräkilpailuihin. Kun hän ripusti moottoripyöräkäsineet palkintokorokkeelle, hän alkoi osallistua jatkuvasti uusien autojen kilpailuihin kohtuullisilla, mutta ei poikkeuksellisilla tuloksilla.
Ilmeisesti Vale tekee sen nyt eri iässä ja kenties ilman halua voittaa eliniän voiton jälkeen. Toisaalta hänkin sanoi, että koska hänestä olisi tullut isä, hän olisi ottanut vähemmän riskejä. Mutta tunne on, että huolimatta siitä, että Vale on lahjakas kaikissa moottorikilpailuissa, hän on juuri niiden pyörien kanssa, joilla hän pystyi antamaan parhaansa ja luultavasti, vaikka se maksoi hänelle paljon, hän teki oikean valinnan hylkääessään Ferrarin. tarjous.
Loppujen lopuksi on myös turhaa kysyä liikaa. Toisaalta vuoden 2004 jälkeen Valentino Rossi voitti vielä kolme maailmanmestaruutta, joita olisi ehkä voinut olla vielä enemmän kilpailukykyisemmällä pyörällä. Se on luokan historian menestynein ja jättänyt lähtemättömän jäljen kaksipyöräisten kilpailujen historiaan. Epäilemättä jää uteliaisuus siitä, millainen hänen uransa olisi voinut olla ensin Sauberissa ja ennen kaikkea Ferrarissa sitten. Mutta meille jää uskomaton tarina Pesaron maakunnassa sijaitsevasta Tavulliasta kotoisin olevasta pojasta, joka sai meidät unelmoimaan ja nauttimaan uskomattomista voitoista, joita rikastivat historialliset ja legendaariset kilpailut.
