Remy Gardner a également rejoint la liste des pilotes qui ont migré du MotoGP au World Superbike ces dernières années. Ce n’était pas quelque chose auquel il s’attendait, ayant été champion de Moto2 en 2021 et n’ayant disputé qu’une seule saison en MotoGP.
2022 avec l’équipe Tech3 a été très difficile, mais je ne m’attendais pas à ce que KTM le largue. Il espérait une deuxième chance de prouver qu’il avait le talent pour courir dans la catégorie supérieure. Ce n’était pas comme ça. Entre son retour en Moto2 et son passage en WorldSBK, il a choisi la deuxième option et tout le monde est curieux de voir ce qu’il fera avec la R1 de l’équipe GYTR GRT Yamaha. Malheureusement le premier test à Jerez a été conditionné par la pluie et il lui faudra attendre 2023 pour remonter sur la moto.
Gardner enthousiasmé par le Superbike, mais il pense aussi au MotoGP
Gardner a réitéré qu’il était très déçu par la décision de KTM de ne pas le laisser continuer en MotoGP : “je voulais continuer – rapports Speedweek – parce que c’était un grand rêve auquel j’avais travaillé toute ma vie. J’ai fait tellement de sacrifices et ça va me manquer d’être là. Je n’avais pas l’impression que mon temps était écoulé, mais c’est probablement le cas. Je ne sais pas si j’aurai la chance de revenir“.
Le pilote australien est très motivé pour la nouvelle aventure en Championnat du Monde Superbike, mais avoue qu’il reste quelques réflexions sur le MotoGP : “J’ai l’impression que je ne suis pas tout à fait prêt à partir. Je pense que j’aurais pu faire quelque chose de plus là-bas. Peut-être que j’aimerai tellement le Superbike que je ne voudrai plus revenir. Il y a une partie de moi qui aimerait revenir et le leur prouver, c’est clair à qui…“.
Les mots du fils de l’art s’adressent à KTM, bien sûr. D’une part, il aimerait revenir dans la catégorie reine du Championnat du Monde pour démontrer au constructeur autrichien qu’il avait commis une erreur en l’écartant prématurément. En revanche, il est cependant concentré sur l’expérience qui l’attend en SBK avec GYTR Yamaha : “Notre forfait ne devrait pas être mauvais – explique – et j’espère que nous pourrons nous battre pour le podium. C’est ce que je veux, je ne veux plus être le dernier“. Des idées claires pour Remy.
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