在 Madonna di Campiglio 度假后,Valentino Rossi 飞往比利时的 Stavelot,参加 WRT 团队的年终会议。 随着传奇的 MotoGP 体验于 2021 年底结束,博士作为 Fanatec GT 世界挑战赛的车手开始了新的括号。 在第一个赛季,他驾驶奥迪 R8 GT3 赛车,现在他的比利时车队更换了制造商,改用 BMW M4,并在斯帕附近的赛事中正式亮相。
瓦伦蒂诺罗西和勒芒 24 小时耐力赛
从 2023 年起,与瓦伦蒂诺·罗西并肩作战的还有比利时人马克西姆·马丁和巴西人奥古斯托·法弗斯。 除了将于 2023 年 4 月 22 日至 23 日在蒙扎开始的 GT WCE 的十项任命外,还将有两个季节性“场所”。 第一次是 1 月 13 日至 15 日在迪拜 24 小时耐力赛,第二次是在澳大利亚,即已经宣布的巴瑟斯特 12 小时耐力赛。 对于这位 MotoGP 传奇人物来说,这是他第二年参加 GT 赛车锦标赛,在首个赛季他就取得了好坏参半的成绩,他在 Paul Ricard、Hockenheim 和 Misano 的最好成绩是第 5 名。 一些传动装置错误让 46 号车队付出了沉重的代价,例如在伊莫拉的首场比赛中的车手更换错误。 这位九届冠军的梦想仍然是勒芒 24 小时耐力赛,但他必须等到 2024 年。Valentino Rossi 想要一步一步地为耐力世界锦标赛的标志性挑战做好准备,因为届时会有很多参与者和该行业的所有专业人士。
前往迪拜途中
对于将于 1 月 13 日至 15 日在赛道上参赛的来自 Tavullia 的车手来说,这是一个非常短暂的冬歇期。 他将首次驾驶 BMW M4 与 Maxime Martin、Sean Gelael(LMP2 车队的 WRT 车队)、英国车手 Tim Whale 以及未来几天将被提名的第五位车手轮流参赛。 这将是忙碌而忙碌的日子,Mooney VR46 团队也必须参加 2023 年 MotoGP 赛季,即使日期仍然缺失。 即使在两轮车方面,来自 Tavullia 的团队也希望与 Luca Marini 和 Marco Bezzecchi 一起提高视野并在重要目标上取得成功。 与学生 Pecco Bagnaia 一起获得世界冠军,学院希望继续在顶级班级留下自己的印记。
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