Die mit Spannung erwartete Veranstaltung „Campioni in Piazza”, die von Ducati organisiert wurde, um die Erfolge des Herstellers Borgo Panigale im Jahr 2022 zu feiern, fand am Donnerstagabend auf der Piazza Maggiore in Bologna statt. Trotz des Regens kamen viele Ducatisti zum Veranstaltungsort.
Natürlich war auch Alvaro Bautista dabei. Der neue Superbike-Weltmeister wurde von der Menge bejubelt. Auf der Bühne beantwortete er einige Fragen, die Guido Meda, die historische Stimme der Weltmeisterschaft, ihm gestellt hatte, und ging auf die Ereignisse dieser außergewöhnlichen Saison ein. Es gab keinen Mangel an Ausgrabungen, die auf Rivalen abzielten.
Superbike, Bautista auf 2019 und zurück zu Ducati
Bautista wurde zunächst gefragt, was bei seiner ersten Ducati-Erfahrung im Jahr 2019 und seiner Rückkehr zu Rot passiert ist: „2019 hatten wir unglaublich gut angefangen. Ich wusste nicht einmal, warum ich so schnell war. Die Rad-Fahrer Paarung hat sehr gut funktioniert. Aber es war eine neue Meisterschaft, neue Reifen, neue Strecken und ein neues Rennformat. Mangelnde Erfahrung kann gezählt werden. Ich habe gegen diejenigen gekämpft, die erfahrener waren als ich. Ich hatte mit dem Gewinnen begonnen, dann gab es Probleme, teilweise meine und teilweise aufgrund der Tatsache, dass die Panigale ihr Debüt feierte. Ich ging woanders hin, um so viel Erfahrung wie möglich zu sammeln, und Ducati stellte andere Fahrer ein, um das Motorrad weiterzuentwickeln und zu verbessern, weil sie sich vielleicht mit mir entspannt hätten, da ich bereits schnell unterwegs war. Scherz. Als ich mich bereit fühlte, kam ich zurück und wir hatten ein großartiges Jahr“.
Meda sagte, dass er während eines Urlaubs auf der Insel Elba Stefano Cecconi, den Leiter des Teams Aruba.it Racing, getroffen habe, und ihm wurde mitgeteilt, dass sie dabei waren, Alvaro zurückzunehmen. Im Gespräch waren sich beide einig, dass der Spanier dieses Mal den Sieg geschafft hätte.
Alvaro lobt Razgatlioglu und Rea
Der Erfolg in der Saison 2022 gab dem kastilischen Fahrer einen besonderen Geschmack: „Ich hatte viel Spaß beim Radfahren und Kämpfen, weil ich mich sicher und mit viel Unterstützung fühlte. Es gab Leute, die sich gefragt haben, warum ich nach meinem Weggang zu Ducati zurückgekehrt bin, aber ich habe mich immer von den Ducatisti geliebt gefühlt und viele haben mir für meine Rückkehr gedankt. Noch bevor ich anfing, Ergebnisse zu erzielen, haben sie mich unterstützt. Ich bin besser denn je Rad gefahren, wir haben zusammen getanzt. Es gab gute Schlachten“.
An Lob mangelt es nicht für Jonathan Rea und Toprak Razgatlioglu, zwei Rivalen, die er sehr respektiert: „Wir sprechen über Jonathan, den besten Fahrer in der Geschichte der WorldSBK, und Toprak, den letzten Weltmeister. Sie sind zwei schwer zu besiegende Piloten. Das Niveau war hoch. Wenn du mit zwei starken Gegnern wie ihnen eine Meisterschaft gewinnst und das Niveau in der Kategorie hoch ist, ist es noch schöner. Ich bin sehr stolz auf den Sieg und darauf, wie wir gewonnen haben“.
Die Ducati Panigale V4 R
Meda fragte ihn, wie ähnlich die Straßen-Panigale V4 R der ist, die er in Superbike fährt: „Als ich die Straße gefahren bin – erklärt der Spanier – Ich war überrascht von dem Motor, der Kraft. Es ist sehr ähnlich, es gibt keinen großen Unterschied. Die Elektronik funktioniert sehr gut, ist sehr sauber. Sie sehen sich sehr ähnlich. Es ist wahr, dass meins, da es klein und leicht ist, wie zu viele Leute sagen, für mich mit einem kleineren Tank gemacht wurde und es eine ergonomische Anpassung gegeben hat. Mit der Straße habe ich ein bisschen Mühe, Kurven zu fahren, aber im Allgemeinen ist es einfach zu fahren. Du fährst schnell und merkst es nicht, du denkst, du fährst ruhig und stattdessen …“.
Dann sprechen wir über die neue Panigale V4 R, die Ducati 2023 auf die Strecke bringen wird: „Es gibt nicht viele Änderungen, es ist eine Weiterentwicklung der alten. Es wird sich etwas ändern. Die Basis des 2022er Bikes ist sehr gut, hoffen wir, dass das neue noch besser ist. Ich erwarte nicht viele Schwierigkeiten, aber ich bin gespannt, wie es läuft.”
Bautista über Familie und Gewichtslimit
Eine größere Herausforderung, mit den Mädchen zu Hause zu bleiben oder als Weltmeister alle Events zu absolvieren? Bautista hat keine Zweifel: „Ich bitte um mehr Veranstaltungen, weil ich viel zu Hause mit zwei Mädchen arbeite. Es ist herausfordernder als die Rennen zu fahren. Ich rede mit Ezpeleta darüber, nächstes Jahr mehr Rennen zu veranstalten, weil ich zu Hause verrückt werde. Aber ich habe eine schöne und große Familie, an Weihnachten sind wir alle zusammen. Ich trainiere, aber ich versuche auch, das Leben zu genießen. Mitte Februar starten wir die Meisterschaft in Australien, also haben wir nicht viel Zeit. Wir werden einige Tests mit dem neuen Motorrad machen und es wird einiges zu tun geben“.
Abschließend einige Witze über die Möglichkeit, in der Superbike-Weltmeisterschaft eine Mindestgewichtsgrenze für Fahrer und Motorrad einzuführen: „2023 soll es nichts Neues geben, hoffen wir… Vielleicht bin ich 2024 zu Hause, ich weiß es nicht. Ich bin alt, ich habe einen Einjahresvertrag mit Ducati unterschrieben und wir müssen sehen … Auch wenn wir mit der Leidenschaft und Unterstützung, die ich von den Ducatisti bekomme, noch ein paar Jahre schaffen“.