Voor de MotoGP-kampioen Pecco Bagnaia is het nog geen tijd voor vakantie, want na het Ducati-feest in Bologna is het de beurt aan het publiek in zijn Chivasso. En eindelijk wordt het tijd om naar een badplaats te vertrekken samen met zijn Domizia, die geleden heeft en met hem de wereld rondreisde tijdens het seizoen 2022. Nu de werelddroom in de koningsklasse is verwezenlijkt, is de volgende stap om te proberen een winnende cyclus. De in Valencia geteste Desmosedici GP23 maakte een uitstekende indruk, maar het wachten is op bevestigingen in de daaropvolgende tests in Maleisië en Portugal. Maar de concurrentie belooft moordend te worden, tot in het strafschopgebied zelf, met de komst van landgenote Enea Bastianini.
Bagnaia plant de winnende cyclus
In het tweede deel van het Wereldkampioenschap bewees Pecco Bagnaia dat hij ongrijpbaar kan zijn als alles de goede kant op draait. Zowel technisch als mentaal. Tot aan de Sachsenring betaalde hij voor ontwikkelingsachterstanden op de Ducati GP22 en enkele psychologische misstappen. Vanaf Assen maakte hij slechts één fout, bij Motegi, in een poging Fabio Quartararo een paar ronden voor het einde voor te blijven. Midden in het MotoGP-seizoen herstelde hij 91 punten op de Fransman en bezorgde hem een +17 in het eindklassement, een ongekende comeback in de geschiedenis van de Topklasse. Nu het hoofdstuk 2022 is afgesloten, is het alweer tijd om na te denken over de toekomst. De boxenfabriek wordt gedeeld door Enea Bastianini, met vier overwinningen is hij de tweede meest succesvolle coureur in het kampioenschap nu achter hem. De hoop is dat het een constructieve rivaliteit is, bedoeld om ze allebei naar boven te duwen. “Vanuit media-oogpunt zullen Enea en ik het meest in de schijnwerpers staan“.
Pecco en de druk van de MotoGP-kampioen
De Desmosedici GP23 werd geboren onder een gelukkige ster, de Ducati-ingenieurs zullen nooit meer dezelfde fouten maken en de motor heeft geen revoluties nodig. De tegenstanders zullen de gebruikelijke bekende namen zijn, maar Pecco Bagnaia wil ook Miguel Oliveira toevoegen.”die een gevaarlijke buitenstaander kan worden en een zeer competitieve Aprilia zal hebben“. Er is geen druk van nummer één, althans voorlopig. We zullen zien bij de start van het volgende MotoGP-seizoen, wanneer we in maart weer starten vanuit Portimao. “Tegenstander nummer één zijn kan een tweesnijdend zwaard zijn. Als Ducati zo goed werkt als dit jaar, zullen ze allemaal rekening met mij moeten houden“. Er is grote nieuwsgierigheid rond de fabrikant van Borgo Panigale met het oog op de volgende test: zullen Gigi Dall’Igna en zijn mannen ons nog een van hun uitvindingen geven?
Marquez en zijn Academiegenoten
Iemand zegt dat de Piemontese coureur gemakkelijk won, dankzij een prototype dat duidelijk superieur was aan zijn rivalen, alsof hij zijn talent wilde verminderen. Feit is dat er acht Ducati’s op de baan zijn en hij finishte voor iedereen. Marc Marquez zei dat Fabio Quartararo verloor van de beste motor…”Het betekent dat Marc hersenspelletjes is gaan spelen‘, antwoordde Bagnaia. “Een jaar lang zeiden ze dat ik won omdat ik de beste fiets had, maar uiteindelijk won een van hen, ik“. Bij deze Ducati Desmosedici moeten we allereerst naar de interne concurrentie kijken, niet alleen naar Enea Bastianini. Omdat de vrienden van de VR46 Academy, Luca Marini en Marco Bezzecchi, elk moment kunnen “ontploffen”. Zonder Franco Morbidelli te vergeten, als hij het gevoel met de Yamaha M1 weer terugvindt, na een desastreuze vintage uit 2022.