« Nous n’avons pas trouvé le bon endroit de tout le week-end. Je n’ai tout simplement pas pu être rapide tout le week-end. C’est difficile à expliquer. Nous devons faire un grand pas en avant si nous voulons faire quelque chose. »
Deuxième double zéro d’affilée pour l’équipe Suzuki. Joan lui avait dit que le vendredi au Mugello était une journée à oublier, elle n’espérait certainement pas avoir un trou de mémoire de trois jours. Son dimanche aussi s’est mal passé, s’effondrant au bout de 7 tours comme son compagnon de boxe.
Tout le week-end, Mir n’a pas trouvé la bonne confiance avec son vélo et un week-end en montée qui s’est terminé de la pire des manières : une case vide au score du GP d’Italie, qui l’oblige à 66 points de la tête du classement mondial.
Que s’est-il passé ce week-end ?
« Je savais que je ne pouvais pas bien faire pendant 23 tours aujourd’hui. J’étais derrière Martin et au bout de la ligne droite j’avais du mal à freiner pour garder la ligne droite. Nous n’avons pas trouvé la place de tout le week-end. Je n’ai pas pu être rapide tout le week-end. C’est difficile à expliquer. Nous devons faire un bon pas en avant si nous voulons faire quelque chose ».
Arrêter le vélo ou le faire tourner était-il le problème ?
« L’entrée de virage. Je n’arrivais pas à bien freiner et donc à apporter de la vitesse dans les virages. Je n’arrivais pas à rouler comme je le voulais. Je perdais dans tous les virages, même dans les plus lents, qui sont généralement nos points forts ».
Tu es allé très vite ici l’année dernière.
« Oui, mais les sensations étaient complètement différentes. Bien sûr, la moto n’est pas très différente de l’année dernière, ils changent sur quelques points, en particulier l’abaissement et quelque chose dans le moteur. Nous devons comprendre ce qui s’est passé et comprendre comment améliorer l’utilisation de l’appareil. Je pense que c’est ce dont nous avons besoin ».
Le problème vient-il de la configuration de base ou pensez-vous avoir besoin d’une nouvelle pièce ?
« Je pense que le problème est dans la configuration, la géométrie de la moto. Là-dessus je pense qu’on aura un peu de marge de progression ».
Pensez-vous qu’il est important de savoir que ce seront les dernières courses sur cette moto et que vous ferez un changement l’année prochaine ?
« Je veux penser que non, car c’est sûr que nous sommes dans une situation difficile, mais nous avons la motivation pour faire mieux. Ce n’est pas la dernière course, nous avons un championnat devant nous ».