Pedro décroche le premier succès dans la classe intermédiaire, tandis que Canet se retrouve au sol, Arbolino jette à la place Lowes, 2e Roberts suivi d’Ogura, 15e Pasini
Attendre, rêver, courir : enfin obtenu. Au Mugello, Pedro Acosta conquiert son premier succès en Moto2, grimpant sur la plus haute marche du podium, ce podium qui, ironiquement, manquait encore. L’année des débuts de la classe intermédiaire, le champion du monde Moto3 s’y est essayé à plusieurs reprises, mais a dû faire face à la malchance. Comme il y a deux semaines au Mans, quand une chute a gâché sa fête alors qu’il menait la course.
Cette fois, pourtant, il n’y avait rien à faire, car l’Espagnol s’est révélé être le protagoniste incontesté, à tel point qu’il a été un rouleau compresseur du premier au dernier tour. Lorsqu’il a pris la tête de la course, le pilote KTM Ajo a réussi à imposer un super rythme, à tel point que le poleman Aron Canet s’est même retrouvé au sol à neuf tours de la fin en tentant de combler l’écart d’Acosta.
Hormis Pedro, celui du Mugello était un Grand Prix assaisonné de nombreux rebondissements. Celestino Vietti en sait quelque chose, qui après avoir réussi à remonter de nova à la deuxième place, a dû s’arrêter à cause d’un problème avec sa moto. Un coup dur à encaisser pour le pilote piémontais de l’équipe Mooney, qui est sorti de scène alors qu’il était en pleine bagarre pour la deuxième position avec Joe Roberts.
Sur le podium du GP d’Italie on retrouve donc l’Américain d’Italtrans, qui pour l’occasion devance Ai Ogura. Le pilote japonais, grâce à l’abandon de Vietti, accroche l’Italien en tête du classement mondial avec 108 points. Comme prévu auparavant, la finale a réservé de nombreux rebondissements. Outre l’abandon de Celestino, on notera la mauvaise entrée d’Arbolino face à Sam Lowes, ce dernier se retrouvant au sol.
La maison lombarde Marc VDS a donc dû payer l’erreur avec la pénalité pour un long tour, terminant quatrième devant Agusto Fernandez. Chapeau devant le super retour de l’Espagnol, qui a terminé cinquième après s’être retrouvé aux alentours de la vingtième place après le premier tour. Hormis Arbolino dans le top dix, il n’y a pas d’autres Italiens.
En fait, il faut défiler jusqu’au 15e carré, où Mattia Pasini se démarque. Dans les premiers tours, le pilote de Romagne est resté accroché aux premières positions, mais a ensuite dû faire face à la détérioration du pneu, accusant plusieurs fois la fermeture avant. 18ème Antonelli, puis Zaccone. Les chutes de Simone Corsi, Marcos Ramirez et Lorenzo Dalla porta devraient également être enregistrées. Chantra faisait partie de ceux qui sont tombés au sol.
Rodrigo n’a pas pris la piste en raison d’une douleur à l’épaule droite.
