Honda sẽ trở lại Giải vô địch thế giới Supersport vào năm 2023 và sẽ làm như vậy thông qua sự hợp tác với các nhóm MIE và MS, những người sẽ cùng nhau tham gia dự án này. Các phi công được chọn là Adam Norrodin và Tarran Mackenzie, cả hai đều ra mắt trong hạng mục này.
Kỳ vọng chính đổ dồn vào tay đua 27 tuổi người Scotland, vì anh ấy là nhà vô địch BSB năm 2021 và đang đàm phán để giành suất tham dự Giải vô địch thế giới Superbike. Một năm trước, người ta đã nói về khả năng chuyển đến đội Go Eleven, trong khi gần đây tên của anh ấy đã được liên kết với đội Motoxracing trước khi ký hợp đồng với Bradley Ray, nhà vô địch BSB 2022.
Mackenzie khao khát SBK: có một lựa chọn với MIE Honda
Mackenzie đã trở lại sau 5 năm lái chiếc Yamaha R1 và sẽ phải nhanh chóng thích nghi với CBR6000RR. Michael Laverty, người quản lý tài xế, đã nói rõ mục tiêu là gì: “Kế hoạch là thực hiện bước này trong World Supersport và sau đó chúng tôi hy vọng sẽ đến với Superbike vào năm 2024. Chúng tôi có một lựa chọn với nhóm MIE cho năm tới – anh thừa nhận tuần tốc độ – nhưng chúng ta phải xem gói sẽ cạnh tranh như thế nào vào năm tới“.
Tay đua người Anh hy vọng có thể giành một suất đến SBK vào năm 2024. Tất nhiên, mọi thứ sẽ phụ thuộc vào kết quả mà anh đạt được trong năm tới. Anh ấy có khả năng tạo ra bước nhảy vọt với đội MIE, đội sẽ có bộ đôi Granado-Syahrin vào năm 2023 và cả một chiếc CBR1000RR-R Fireblade cải tiến so với những mùa giải gần đây nhờ sự hợp tác chặt chẽ hơn với HRC.
Mackenzie sẽ cống hiến hết mình để đóng vai chính trong SSP và cũng để mắt đến những gì đang xảy ra ở phía bên kia. Với rất nhiều hợp đồng sắp hết hạn, có thể có một số cơ hội tốt cho năm 2024. Nhưng anh ấy sẽ phải giành được vị trí của mình trên lưới, nếu không anh ấy sẽ buộc phải ở lại một năm nữa ở hạng trung cấp.
