本田将在 2023 年重返 Supersport 世界锦标赛，并将通过与 MIE 和 MS 团队的合作来实现这一目标，他们将聚集在一起参与这个项目。 被选中的飞行员是 Adam Norrodin 和 Tarran Mackenzie，他们都是该类别的首秀。
主要期望落在这位 27 岁的苏格兰人身上，因为他是 2021 年 BSB 冠军，并且一直在谈判参加超级摩托车世界锦标赛。 一年前，有人谈论可能转会到 Go Eleven 车队，而最近他的名字与 Motoxracing 车队联系在一起，然后与 2022 年 BSB 冠军布拉德利·雷 (Bradley Ray) 签约。
Mackenzie 渴望 SBK：MIE Honda 有一个选择
麦肯齐驾驶雅马哈 R1 五年后归来，必须善于快速适应 CBR6000RR。 车手经理 Michael Laverty 清楚地说明了目标是什么：“计划是在 World Supersport 迈出这一步，然后我们希望在 2024 年进入 Superbike。明年我们可以选择 MIE 团队 ——他承认 速度周 – 但我们必须看看明年该套餐的竞争力如何“。
这位英国车手希望能够在 2024 年转会到 SBK。当然，一切都将取决于他明年取得的成绩。 他有可能与 MIE 团队一起实现飞跃，由于与 HRC 的更密切合作，MIE 团队将在 2023 年拥有 Granado-Syahrin 二人组以及与最近几个赛季相比改进的 CBR1000RR-R Fireblade。
麦肯齐将竭尽全力出演 SSP，并密切关注另一边发生的事情。 这么多合同到期，2024年可能会有几个好机会。但他必须在发车位上赢得一席之地，否则他将被迫在中级组再呆一年。