ホンダは2023年にスーパースポーツ世界選手権に復帰し、このプロジェクトのために集まるMIEおよびMSチームとのコラボレーションを通じてそうします。 選ばれたパイロットはアダム・ノロディンとタラン・マッケンジーで、どちらもこのカテゴリーでデビューします。
彼は 2021 年の BSB チャンピオンであり、スーパーバイク世界選手権への出場に向けて交渉中であったため、主な期待は 27 歳のスコットランド人選手にかかっています。 1 年前、ゴー イレブン チームへの移籍の可能性についての話がありましたが、最近、彼の名前は、2022 BSB チャンピオンであるブラッドリー レイと契約する前に、Motoxracing チームに関連付けられていました。
マッケンジーはSBKを熱望：MIEホンダとのオプションがある
マッケンジーは 5 年間ヤマハ R1 に乗って戻ってきており、CBR6000RR に素早く適応するのが得意である必要があります。 ドライバーのマネージャーである Michael Laverty 氏は、目標が何であるかを明確に述べています。ワールドスーパースポーツでこのステップを踏み出し、2024年にスーパーバイクに到達したいと考えています.来年はMIEチームとのオプションがあります. – 彼は認めた スピードウィーク – しかし、来年のパッケージがどれほど競争力があるかを確認する必要があります」。
英国のライダーは、2024 年に SBK への移籍を獲得できることを望んでいます。もちろん、すべては彼が来年達成する結果に依存します。 彼は、2023 年にグラナドとシャーリンのデュオと、HRC とのより緊密なコラボレーションのおかげで、最近のシーズンに比べて改善された CBR1000RR-R ファイアブレードを持つ MIE チームで飛躍する可能性があります。
Mackenzie は、SSP に出演するために全力を尽くし、反対側でも何が起こっているかを監視します。 非常に多くの契約が期限切れになるため、2024年にはいくつかの良い機会があるかもしれません.しかし、彼はグリッドで自分の場所を獲得する必要があります.