Les techniciens de l’équipe Superbike arrivés à Jerez pour le dernier reste d’essais avant les vacances de Noël scrutent le ciel, avec peu d’espoir. La météo en Andalousie n’augure rien de bon pour toute la semaine. Si la pluie le permet, la piste sera ouverte à partir d’aujourd’hui jusqu’au jeudi 15 décembre, de 10h à 18h. Dominique Aegerter attend également, qui compte boucler les premiers tours avec le Yamaha GRT en compagnie de son nouveau coéquipier Remy Gardner. Le pilote suisse de 32 ans arrive dans la catégorie reine sur les ailes de l’enthousiasme : deux championnats du monde Supersport dominés, avec la même Yamaha, plus la cerise sur le titre MotoE. Dominique Aegerter est un pilote éclectique qui, entre autres, connaît déjà le Superbike, ayant participé à différentes éditions des 8 heures avec Honda Moriwaki. Aller fort…
C’est tout nouveau
Après avoir posé avec l’équipe pour la photo souvenir, Dominique présente la situation. “Je pilote la Yamaha YZF-R1 pour la première fois, il faut que je connaisse l’équipe, les pneus, l’électronique, bref, j’ai un nouveau monde devant moi” dit le chauffeur suisse. « Ce serait bien si la météo nous permettait de rouler autant que nécessaire, le Championnat du Monde commence le 25 février et il n’y a pas beaucoup de temps pour se préparer. De plus, j’aimerais passer les vacances de Noël avec de bons sentiments pour moi… »
Une équipe éprouvée
Dominique Aegerter ne connaît pas la R1 mais aura l’avantage d’avoir à ses côtés une équipe de techniciens très expérimentés. La structure dirigée par Filippo Conti et Mirko Giansanti, ancien pilote de MotoGP, entretient des relations de plus en plus étroites avec Yamaha Europe, à tel point qu’elle porte dans sa dénomination l’acronyme GYTR, acronyme de “Véritable Yamaha Technology Racing”, ou plutôt l’antenne que la marque Iwata a créée pour soutenir l’activité piste de ses clients amateurs. L’équipe GRT revient tout juste d’une année 2022 bien en deçà des attentes, avec Garrett Gerloff perdu au milieu des doutes et des problèmes de toutes sortes, et un Kohta Nozane qui ne s’est jamais montré à la hauteur d’un défi aussi ambitieux que le Superbike de cette époque. L’opinion générale est qu’avec deux champions comme Dominique Aegerter et l’Australien Remy Gardner, GRT Yamaha peut prétendre aux premières places. Si la pluie le permet, nous en saurons plus sous peu.
Jonathan Rea la splendide biographie : “In Testa” disponible sur Amazon
