Das Esponsorama Racing Team, auch bekannt als Avintia Racing, wird ab der Saison 2023 nicht mehr im MotoGP-Fahrerlager stehen. Das spanische Team von Raul Romero hat seinen Rückzug aus der Weltmeisterschaft mit einer Pressemitteilung angekündigt, die ein langes Kapitel der Geschichte abschließt, das im Jahr 2000 begann .
Die lange Geschichte von Avintia
Zwischen Ende und Anfang des neuen Jahrtausends startete das Team von Raul Romero unter dem Namen BQR (By Queroseno Racing) in der 125er-Klasse zu einem Weltabenteuer und war in den letzten 23 Saisons ein Bezugspunkt im Fahrerlager. Er nahm an allen drei Klassen teil und zählte einige der herausragendsten Namen: Leon Haslam, Stefan Bradl, Scott Redding, Tito Rabat, Pablo Nieto, Eugene Laverty, Hiroshi Aoyama, Kenny Noyes, Julian Simon, Hector Barberá, Toni Elias, Loris Baz. Aleix Espargaró, Luis Salom, Maverick Vinales, Miguel Oliveira, Niccolò Antonelli, Mike Di Meglio, Johan Zarco, Enea Bastianini und viele andere.
Die Erfolge von Raul Romero
Der lange Traum geht mit dem Ende der Saison 2022 zu Ende, nach der schwierigen Entscheidung, die MotoGP 2021 zu verlassen. In diesem Jahr fuhr das Esponsorama-Team in der Moto3 unter dem Namen QJMotor Avintia Racing Team. Der Mangel an neuen Reizen und der immer anspruchsvollere Kalender haben das spanische Team dazu veranlasst, dem ein Ende zu bereiten. Zu den MotoGP-Meilensteinen dieses Teams gehört der Sieg von Scott Redding beim Großen Preis von Großbritannien 2008. Maverick Vinales war der jüngste Spanier, der den Titel gewann, und obwohl diese Rekorde inzwischen übertroffen wurden, hat das Team immer Entschlossenheit und große Konkurrenzfähigkeit gezeigt. Ein weiterer großer Erfolg war der Sieg beim „Campionato Open“ in der MotoGP-Klasse 2015 mit Hector Barberá auf Ducati.
Auch in technischer Hinsicht war das Team Vorreiter. Er brachte die erste Moto2 in der Geschichte der Meisterschaft auf die Strecke und entwickelte gemeinsam mit dem Rahmenbauer FTR die erste Honda Moto3. Nicht nur großartige Fahrer, sondern auch viele Mechaniker und Techniker wurden von Raul Romeros Hammer und Amboss geschmiedet. „Wir möchten diesem Sport und insbesondere der Dorna einfach für alles danken, was sie uns in diesen wunderbaren Jahren gegeben haben. Vielen Dank und bis bald!“, schließt die offizielle Erklärung ab.
