MotoGP-kausi 2022 ei tule Hondan historian aikakirjoihin onnellisimpana muistettavana. Japanin ylimmällä johdolla on moraalinen velvollisuus lopettaa negatiivinen kierre, joka alkoi vuonna 2020 Marc Marquezin loukkaantumisen jälkeen ensimmäisessä kilpailussa Jerezissä keskellä pandemiahätätilannetta. Maailman suurin moottoripyörävalmistaja sijoittui rakentajien mestaruuden pohjalle, ei voittoja viimeisen 12 kuukauden aikana, kaksi palkintokoroketta vähäisenä lohdutuspalkinnona.
Marc Marquezin syntyperä
Viimeinen MotoGP-maailmanmestaruus juontaa juurensa vuodelle 2019, ja sen jälkeen Marc Marquez on kerännyt vain kolme voittoa ja joutunut käsivarteensa neljään leikkaukseen. Fyysiset olosuhteet ovat selvästi paranemassa viimeisen leikkauksen jälkeen 2. kesäkuuta Minnesotassa, kuntoutus etenee täydellä vauhdilla Madridissa. Mutta diplopia on edelleen Damokleen miekka, joka roikkuu koko hänen uransa ja joka voi herätä uudelleen minkä tahansa kaatumisen jälkeen. Oikean olkaluun ei pitäisi aiheuttaa enää ongelmia, mutta se ei koskaan tule olemaan 100 prosenttia, kuten se oli ennen heinäkuun 2020 kolaria. Marquez ei ole voittanut kilpailua vuonna 2022, mutta viimeisessä MM-sarjassa hän osoitti edistymisen merkkejä, ensimmäisen paalupaikan kolmeen vuoteen Japanissa ja palkintokorokkeella Australiassa. Nyt kaikki on Hondan käsissä, jos se pystyy rakentamaan voittavan RC-V:n, ja kohtalon, koska muut vammat voivat vaarantaa hänen jo legendaarisen uransa.
Hondan maalit MotoGP:ssä
Honda Racing Corporationin toimitusjohtaja Koji Watanabe puhui yhtiön menneisyydestä ja lähitulevaisuuden tavoitteista muutama päivä sitten Motegissa pidetyssä Hondan kiitospäivässä. “Emme juhlineet MotoGP-voittoa vuonna 2022, mutta Marc Marquez antoi meille palkintokorokkeelle kauden toisella puoliskolla“. Hyvin vähän tavaraa verrattuna japanilaisen jättiläisen suunnitelmiin. “Tavoitteemme on MotoGP-mestaruus, tämä on tärkein prioriteetti. Se on ollut meille erittäin turhauttava kausi. Tehdäksemme parannuksia työskentelemme F1-osastomme kanssa parantaaksemme vuoden 2023 lentopakettia. Näemme jo ensimmäisiä merkkejä tästä yhteistyöstä“selitti Watanabe. Kultaisen siiven valmistaja haluaa saada käsiinsä kuljettajan, rakentajan ja tiimin tittelin mahdollisimman pian. “Tulevaisuudessa yhdistämme voimamme, jotta voimme olla jälleen kilpailukykyisempiä“.
Kuva: MotoGP.com
