Fra Dubais sol til Madonna di Campiglios sne, fortsætter Fabio Di Giannantonios vinterferie efter hans første sæson i MotoGP. Gresini Racing-køreren pakker sin første pole position på Mugello og en ottendeplads på Sachsenring som sit bedste resultat i verdensmesterskabet i 2022. Han gik glip af titlen ‘årets rookie’, som endte i hænderne på Marco Bezzecchi, men han assimilerede så meget som muligt af sin bokskammerat Enea Bastianini, forfatter til et fantastisk mesterskab.
Di Giannantonio undervist af Bastianini
Næste sæson vil fanebæreren fra Capitoline forsøge at hæve præstationsniveauet over Ducati GP22. Det bliver ikke en meget anderledes cykel fra Desmosedici GP21, som han stod over for sit første år i MotoGP, men det vil helt sikkert være et lille skridt fremad, der vil lægge op til den erfaring, han har samlet. Verdensmesterskabet 2023 bliver også lidt af et “år nul”, med introduktionen af sprintløb og nogle nye baner på kalenderen, hvor verdensmesterskabet aldrig har slået rod (Indien og Kasakhstan). Di Giannantonio vil værdsætte “sameksistensen” i pitten med Bastianini, som er nummer tre i slutstillingen. “Jeg forsøgte at ‘stjæle’ så meget som muligt fra Enea og hans team“, indrømmede den 24-årige romerske chauffør til ‘Fanpage.it’.
Den nye cheftekniker Carchedi
Den sidste del af mesterskabet gav ikke Fabio mange glæder, hans udbrud på sociale medier efter løbet i Malaysia trak overskrifter. Nogen havde endda en hypotese om, at han havde til hensigt at forlade MotoGP, i stedet var det blot et spørgsmål om en eller anden mindre utilfredshed i holdet. Fra Valencia-testen begyndte han at samarbejde med den nye besætningschef Frankie Carchedi, eks Suzuki, som indtil i år samarbejdede med verdensmesteren Joan Mir. En figur med stor teknisk dygtighed og erfaring som spanieren vil hjælpe med at fremskynde processen med at tilpasse sig Ducati Desmosedici og vil være i stand til at løse mange knob i løbet af sæsonen. “Han har erfaring, så mange ting, som du stadig mangler at opdage, at han allerede har oplevet og derfor gør dit arbejde lettere“, tilføjede ‘Diggia’. I 2022 bestod hans team af folk i deres første år i MotoGP, et forkert træk, som krævede mere tid til at løse visse situationer.
Mål for MotoGP ’23 sæsonen
I det andet hjørne af garagen kunne han regne med data fra Enea Bastianini, på sit andet år i den bedste klasse, og hans allerede gennemtestede hold. Ved siden af ’Udyret’ besætningschefen Alberto Giribuola, en ekspert i Ducati-miljøet, og som allerede kunne prale af et langt samarbejde med Andrea Dovizioso, tredobbelt MotoGP-vicemester i tidligere år. “Jeg prøvede at lære af Enea og af det, der blev lavet i hans boks – konkluderede Fabio Di Giannantonio – fordi de var fantastiske. Kort sagt, jeg forsøgte at “stjæle” så meget som muligt fra dem“. Luca Marini er også under sit forstørrelsesglas, konstant i top 10 i anden del af verdensmesterskabet. For 2023 er målet “gøre det bedre end 2022“. “Næste år kunne vi tage et skridt selv i denne henseende, fordi Frankie vil gøre livet lidt lettere for alle“.
Foto: MotoGP.com