La célébration au Mugello : “Je remercie toutes les personnes qui ont travaillé avec moi et m’ont soutenu. Le meilleur souvenir a été la victoire à Suzuka lors des débuts en 500”
Max Biaggi est devenu une légende au Mugello. Dans la salle de conférence du circuit du Mugello, il n’y avait pas une place libre, toutes les personnes qui travaillaient avec lui et de nombreux coureurs, en plus de ses deux fils Leon et Ines.
“Nous avions décidé il y a 3 ans de lui rendre cet honneur, mais avec le Covid ce n’était pas possible de le célébrer de la bonne manière» se souvient Carmelo Ezpeleta, le patron de Dorna.
Le moment est venu, dans le Grand Prix à domicile du Corsair.
“Il y a vingt ans, je ne m’attendais pas à ce que cela se produise – dit un Max ému – C’est une journée spéciale pour les hommes, je tiens à remercier toutes les personnes qui ont rendu cela possible, comme les constructeurs avec lesquels j’ai couru, Aprilia, Honda, Yamaha. Beaucoup m’ont soutenu, dans les bons moments comme dans les plus sombres, à commencer par ma famille qui m’a toujours poussé à ne pas baisser les bras. Aujourd’hui mes enfants sont avec moi et ils peuvent dire que leur papa est une légende”.
Si Biaggi regarde en arrière, il n’a aucun regret.
“je ne changerais rien – a continué – Je ne veux pas avoir de regrets, à certaines occasions j’aurais pu faire mieux, mais c’est la vie et je dois l’accepter. Ce que j’ai fait m’a permis d’être ici, c’est quelque chose de super”.
Le Corsaire a dominé en 250, avant de passer en 500 et en MotoGP, pour finir sa carrière (en s’imposant) en SBK. Quel était votre mouvement cardiaque ?
“Aujourd’hui, tous les pilotes veulent arriver rapidement en MotoGP, mais ce n’était pas comme ça à mon époque – a expliqué – On avait peur du 500 et moi aussi j’avais envie d’attendre avant de passer à autre chose. Puis, quand je l’ai essayé, j’ai trouvé que c’était plus simple que ce à quoi je m’attendais. J’ai gagné la première course à Suzuka, en qualifications, j’étais une seconde et 7 dixièmes plus rapide que Doohan. Je ne comprenais pas comment je pouvais être si rapide, ce week-end était magique, mais ensuite Mick a récupéré et j’ai réalisé que c’était compliqué “.
Max n’a pas quitté le paddock, maintenant il a son équipe en Moto3.
“J’essaie d’utiliser mon expérience pour aider les jeunes pilotes à grandir. Peut-être que l’un d’eux deviendra un champion, qui sait”.
