Kami semakin dekat dengan Dakar 2023. Dengan resminya rute baru, kami juga memiliki daftar lengkap nama yang akan menghadapi edisi ini, yang berlangsung dari 31 Desember hingga 15 Januari. Di antara mereka banyak anak laki-laki Italia, ada yang veteran, ada yang berpengalaman, akhirnya ada beberapa pemula. Kami telah memberi tahu Anda tentang Franco Picco, Tiziano Internò, dan rookie Alex Salvini, sekarang mari kita lihat semua nama lainnya.
Paul Lucci
Nomor 46 di KTM dari BAS World KTM Racing Team. Berasal dari Castiglione Fiorentino (seperti Fabrizio Meoni tertentu), dia memperdebatkan Dakar pertamanya di awal tahun 2022 ini, 10 tahun setelah kontak pertamanya dengan penggerebekan reli setelah bertahun-tahun antara motorcross dan enduro. Sayangnya dia tidak beruntung, mesin kendaraannya menyerah pada tahap kedelapan, tetapi dia pasti menebusnya di acara lain Kejuaraan Reli-Raid Dunia, mengingat finis ke-9 yang hebat. Kita ingat juara 2 di kelas Rally 2 di Andalusia dan Maroko, serta P3 di Abu Dhabi Desert Challenge. Seorang calon muda, yang akan memulai lagi di Dakar, kali ini di jajaran tim yang sangat bergengsi. Tujuan pertama adalah menyelesaikan balapan, nanti kita lihat.
Cesare Zacchetti
Nomor 49 di KTM Tim Lucky Explorer. Satu-satunya pembalap Italia, bersama dengan Tiziano Internò tersebut, yang akan berlaga di Dakar ini di kategori Malle Moto, “Original by Motul” jika kita ingin menggunakan terminologi saat ini. Semua partisipasinya ada di kategori ini: Zacchetti selalu menghadapi kompetisi bergengsi “dari sisi tersulit”, tanpa bantuan apa pun. Kami ingat bahwa pada tahun 2021 dia finis sebagai pembalap Italia terbaik, tetapi tidak hanya: dia dan legenda Franco Picco, keduanya di Malle Moto pada edisi itu, adalah satu-satunya pembalap Italia yang menyelesaikan Dakar! Tahun lalu Zacchetti melewati garis finis balapan bergengsi di padang pasir itu lagi, tanpa hambatan khusus, dan dia sudah mengatakan siap untuk memulai lagi. Berkata dan selesai: pria berusia 53 tahun dari Giaveno siap mengulangi pendapatnya juga di edisi baru ini.
Lorenzo Fanottoli
Nomor 87 di KTM tim Tecnosport. Debutnya di Dakar berlangsung pada awal 2022, tetapi dengan sedikit keberuntungan: menjelang akhir etape ketiga kami mencatat kecelakaan dan patah tulang selangka. Dengan demikian ia menjadi orang Italia pertama yang terpaksa melakukan perpisahan sebelum waktunya. Pembalap Roasio itu segera menepati janjinya untuk segera kembali. Motor baru dan tim baru, dengan tujuan pertama melampaui tahap ketiga. Dan untuk menjelaskan apa arti kompetisi ini baginya, mari kita ambil kata-kata dari postingan sosialnya baru-baru ini. “Reli bukan hanya balapan motor di padang pasir. Mereka memiliki sesuatu yang istimewa yang membuat Anda merasa hidup, bagian dari sesuatu yang penting dan unik. Mereka kemudian menciptakan hubungan yang luar biasa di antara orang-orang, untuk satu tujuan tetapi pada saat yang sama selalu siap untuk saling membantu.”
Lorenzo Maestrami, Ottavio Missoni
Kami melanjutkan dengan pemula, dimulai dengan nomor 107 di KTM Nomade Racing. Partisipasi pertama untuk pembalap ahli enduro dari Bologna, yang juga memiliki banyak serangan reli di palmaresnya, termasuk Africa Eco Race, pewaris Paris-Dakar di masa lalu, karena ia menelusuri kembali rute-rute tersebut. Sekarang Maestrami juga akan mengetahui “versi modern” dari kompetisi bergengsi ini. Yang kedua adalah nomor 117 di tim pribadinya Honda. Nama itu bukan kebetulan: pengendara sepeda motor off-road muda dari Varese menyandang nama yang sama dengan kakeknya, penata gaya, pelari gawang, dan pelari cepat terkenal yang meninggal pada tahun 2021. Tapi Ottavio Missoni jr juga putra Vittorio, yang menabrak berita utama untuk kecelakaan pesawat yang fatal di Karibia pada tahun 2013. Orang tua yang berbagi hasrat besar dengannya untuk roda dua dan dengan siapa dia ingin bersaing dalam kompetisi serupa. Tempat ke-12 yang luar biasa di Reli Andalusia memungkinkannya mewujudkan mimpinya, dengan dedikasi kepada ayahnya.
Tommaso Montanari, Iader Giraldi
Yang pertama adalah nomor 124 di Solarys Racing Husqvarna. “Terni terbang” lainnya lahir pada tahun 1991, selalu di tengah-tengah mesin. Contoh yang bagus adalah ayahnya Mario, yang karirnya meyakinkan Tommaso muda untuk mengabdikan dirinya pada enduro, memenangkan satu gelar Eropa dan tiga gelar Italia, serta mengamankan gelar Italia di Motorally. Selalu mengikuti jejak ayahnya, seorang Dakarian lebih dari 40 tahun yang lalu, tetapi juga sesama warga Petrucci, Montanari akan melakukan debutnya di edisi 2023. Lalu ada nomor 125, rekan setimnya: pengusaha berusia 50 tahun , jatuh cinta dengan istri dan anak perempuannya, pengendara sepeda motor karena hobi sejak usia 12 tahun. Bagi Giraldi, Dakar 2023 adalah mimpi besar yang telah ia kembangkan selama bertahun-tahun dan akhirnya menjadi kenyataan.
Eufrasio Anghileri
Terakhir, putra lain dari keluarga tersebut adalah nomor 130 di Honda dari tim RS Moto Racing. Pada tahun 1989 Antonio Anghileri mengambil bagian dalam Paris-Dakar saat itu, Eufrasio tidak lain adalah putranya, yang memiliki mesin dalam darahnya. Bahkan dari pihak ibu, sejak pamannya Lorenzo Lorenzelli juga pernah berlaga di dua Dakar! Sebuah kompetisi yang jelas menjadi takdir pemuda dari Lecco, untuk waktu yang lama di antara para protagonis kejuaraan Motor Italia. Tempat ke-27 yang diperoleh di Rallye du Maroc membuka pintu baginya untuk edisi 2023.
Jonathan Rea biografi yang luar biasa: “In Testa” tersedia di Amazon
Foto: ASO/Aurelien Vialatte
