Stefano Manzi đã chính thức rời Triumph nhưng anh sẽ cạnh tranh với ai trong năm tới? Lúc đầu, một số tin đồn về mái chèo đã cho anh ta gần gũi với Mie Honda, chiếc xe sẽ tạo nên đội đua với MS Racing của Tây Ban Nha. Có vẻ như đội ngũ này sẵn sàng đầu tư rất nhiều và do đó đảm bảo cho anh ta một mức lương hậu hĩnh. Mặt khác, Stefano Manzi còn một bước nữa là đạt được thỏa thuận với Yamaha. Andrea Dosoli, tổng giám đốc Yamaha Châu Âu, xác nhận sự quan tâm của ông đối với tay đua đến từ Romagna. “Stefano Marzi là một chàng trai thú vị, vẫn còn trẻ, anh ấy đang nói chuyện với hai đội của chúng tôi, hãy hy vọng họ có thể kết thúc”.
Hai đội rõ ràng là EvanBros và Ten Kate, hai đội tham khảo của Yamaha và cả hai đều là trẻ mồ côi trong hướng dẫn đầu tiên của họ. Cả Dominique Aegerter và Lorenzo Baldassarri đều đã được thăng hạng ở World Superbike trong hai đội vệ tinh xuất sắc của cùng một thương hiệu Iwata. Stefano Manzi hy vọng sẽ tiếp bước họ. Nhưng trên hết là đi theo con đường giống như Andrea Locatelli, người sau khi giành chiến thắng cùng EvanBros, đã lọt vào Giải vô địch thế giới Superbike qua cửa trước. Nếu Manzi không đóng cùng Evan Bros từ Ravenna, thích người Hà Lan hơn, anh ấy sẽ để trống yên ngựa cho Andrea Mantovani. Tay đua 28 tuổi đến từ Ferrara, người có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ tài chính của một đối tác như Vice64, đã từng lọt vào danh sách của Fabio Evangelista, số một tại Evan Bros.
Tuy nhiên, Yamaha đang cố gắng giành lấy tất cả những tay đua mạnh nhất. Vào năm 2024, Toprak Razgatlioglu có thể sẽ rời Superbike để cập bến MotoGP và sẽ có một hàng dài những tay đua khao khát được lên yên của anh ấy. Ở vị trí trụ cột có Gardner tại Aegerter nhưng Baldassarri, Ray và tại thời điểm này, chính Manzi cũng đang nhắm đến chiếc xe đạp của nhà máy.
Andrea Locatelli gần đây không tỏa sáng nhưng sẽ cố gắng giữ vững vị trí của mình. Tại Yamaha, anh ấy vẫn được nhiều người ngưỡng mộ vì anh ấy là một tay đua liên tục, thường xuyên và được coi là số hai đáng tin cậy trong tương lai. Trừ khi anh ta thực hiện một bước nhảy vọt khác và trở thành người thừa kế của Toprak.
Ảnh: Dynavolt Triumph
