• Nouvelles
Pure GP Race
  • Nouvelles
Pure GP Race
Home»Nouvelles»MotoGP, Carlo Pernat: “Dorna nevěděla, jak si poradit po Valentinu Rossim”

MotoGP, Carlo Pernat: “Dorna nevěděla, jak si poradit po Valentinu Rossim”

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
MotoGP, Marc Marquez ed Enea Bastianini
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Závody ve sprintu nebudou stačit k opětovnému spuštění show MotoGP, alespoň tak, jak jsou nyní strukturovány, bez správného marketingového rámce. Neposlouží ani k tomu, aby přivedly na tribuny více diváků, pokud si Dorna neuvědomí, že po skončení éry Valentina Rossiho je potřeba něco víc, aby se nepropadla do červených čísel (nemyslíme Ducati). S legendárním manažerem Carlem Pernatem jsme bilancovali sezonu, která skončila před měsícem, a zahájili jsme pohled na příští mistrovství světa.

„La Gazzetta dello Sport“ dobře definoval nový kurz, který se uskutečnil po odchodu Clinica Mobile a Franca Unciniho z Race Direction, jako „správa rodiny“. Carmelo Ezpeleta staví rodinu a přátele do vedoucích rolí, ale vyhlídky nevypadají růžově…

Dorně vděčíme za hodně, když nás v roce 1992 převzala, byli jsme upřímně trochu cikáni. Někteří měli červené kalhoty, někteří žluté košile, někteří zelené… Nebyli jsme moc profesionální. Vstoupila, udělala skvělou marketingovou operaci a podle mého názoru fungovala dobře až do roku 2020. Pak vše trochu zkazila pandemie, nedostatek diváků, určitě přišla o hodně peněz, takže fond Bridgepoint na Dornu vyvíjel tlak. V tu chvíli Dorna dělala spíše instinktivní rozhodnutí, než aby o nich uvažovala. Byly dvě cesty: buď jste vzali dva manažery jako F1, například Davida Brivia a marketingového muže, nebo jste se vydali známější cestou. Má na to plné právo, ale první náznaky nejsou příliš pozitivní, protože místo profesionálů vzal rodinné příslušníky.

To je velmi nebezpečné, je to mistrovství světa, určitá rozhodnutí musí být učiněna ve správný čas a se správnými lidmi. Například vnitřnosti těchto závodů ve sprintu, aniž by se o tom mluvilo s jezdci nebo dokonce s výrobci, je nepochopitelné. Se všemi souvisejícími problémy, protože pokud existují závody ve sprintu, musí být i prémie pro jezdce. Pojištění stojí mnohem víc… Můžete dělat jako F1, udělat jen čtyři nebo pět a pochopit, co z toho vzešlo. Je to rozhodnutí, které podle mě nemá logiku.

Je pokles prodeje vstupenek znepokojivým znamením? Jaké jsou důvody?

Dorna to po Valentinu Rossim nezvládla. Po takové době bylo třeba něco udělat, alespoň pochopit, v čem byl problém, místo toho se to podceňovalo. Například v Mugellu, kde došlo k masakru vstupenek, pojmenovali Valentina ‘MotoGP Legend’. Ale děláte to jen dvacet minut v tiskovce? Možná jste museli pozvat všechny Rossiho fanoušky, nechat je udělat pár kol s motorkou, udělat si parádu s jezdci… musíte to zvládnout jinak. To znamená žádný marketing. Jakmile skončí éra Valentina, budete potřebovat postavy a musíte je postavit. Naštěstí tu byla Ducati s Pecco Bagnaiou, která přinesla trochu nadšení, média pohnula, více se mluví o motorkách. Ale takhle se to neřeší… Dorna musí nastavit cenové kontroly, snažit se přimět lidi, aby od čtvrtka chodili do paddocku, přimět fanoušky, aby mluvili s jezdci. Když skončí éra, pokud to neuděláte, mýlíte se.

Dokážou závody ve sprintu znovu odstartovat šampionát MotoGP z hlediska zábavy nebo to bude díra do vody?

Sprintové závody nejsou znamením restartu, dokonce by se bez nich dalo obejít, nevidím k čemu se dají použít. Ano, aby lidé přišli v sobotu. Ale protože závod poběžíte v sobotu, přinuťte placené televize, které si zakoupily televizní práva, aby je vysílaly srozumitelně, tímto způsobem propagujete závod v neděli. Bude to negativní závod ve sprintu, protože jezdci budou muset bojovat mezi sebou, aby udělali více kol, riskujete, že nespadnete a neujedete ostatní závody… To jsou věci, které bylo třeba vyhodnotit a tady je nedostatek Mezinárodní federace které místo mlácení do stolu vše dopřávají.

Určitě jste slyšeli „bombu“ Jorgeho Viegase o téměř zřejmém přechodu týmu VR46 do Yamahy pro sezónu 2024…

To je nesmysl, jsme v nejčistším amatérismu, nevím, co říct.

Jak si vede Enea Bastianini v této zimní přestávce?

Když skončíte v oficiálním týmu, dosáhli jste svého cíle, nemůžete se dočkat, až začnete. Už na testech ve Valencii bylo vidět, že je nadšený, vždy snil o tovární Ducati, dostal se tam díky němu vítězstvím ve čtyřech GP, teď musí porazit mistra světa, který je jeho týmovým kolegou. Podle mě to bude krásné mistrovství, jsem přesvědčený, že Enea bude bojovat o mistrovství světa, ale to neznamená vyhrát ho.

Možná bude Bagnaia-Bastianini zachráncem MotoGP…

Doufám, že se vrátí i Marquez, i když s Hondou tohoto druhu je to těžké. Nemůže nést kříž… Je tu také Yamaha s Quartararem, ale Ducati znovu probudila touhu po motocyklech. Bagnaia bude hrát další mistrovství světa. Potřebujeme postavy jako ve všech individuálních sportech. Když máte postavu, všichni se vezou na vlně, když ji nemáte… Dobrou noc.

Aeneas Bastianini Carlo Pernat
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

MotoGP,阿森赛段休息后:TV8 直播《时代》

June 24, 2024

MotoGP, po přestávce v Assenu: časy, živě na TV8

June 24, 2024

MotoGP, efter etapepausen i Assen: Tiderne, direkte på TV8

June 24, 2024

MotoGP, na de etappepauze in Assen: de tijden, live op TV8

June 24, 2024

Comments are closed.

Search
Monopoly Go

Liens de Dés gratuits pour Monopoly Go Octobre 2025

September 27, 2025
Monopoly Go

今日免费Monopoly Go! 骰子链接,2025年10月

September 26, 2025
Monopoly Go

Heutige kostenlose Monopoly Go Free Würfel Links Oktober 2025

September 26, 2025
Monopoly Go

Dzisiejsze darmowe linki do kości Monopoly Go! Październik 2025

September 24, 2025
  • Monopoly Go darmowe kości
  • Monopoly Go kostenlose würfel
  • Dés gratuits pour Monopoly Go
© 2025 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.