Kawasakis 2022 endete mit dem Test der vergangenen Woche in Jerez, bei dem Jonathan Rea und Alex Lowes nur einen Nachmittag fahren konnten und die zwei geplanten Tage nicht voll ausnutzten. Das Team hat jedoch nützliche Informationen für die Superbike-Weltmeisterschaft 2023 gesammelt.
Der Akashi-Hersteller will den Titel erneut gewinnen und wird seinen Fahrern eine konkurrenzfähigere Ninja ZX-10RR zur Verfügung stellen. Johnny hat im Austausch für genaue technische Garantien einen Vertrag bis 2024 unterschrieben. Er fühlt sich immer noch wie ein Top-Fahrer, der die SBK-Weltkrone erobern kann, und erwartet, dass seine Wünsche erfüllt werden. Dann kann man gewinnen oder verlieren, aber er will in der Lage sein, bis zum Ende zu zocken. 2022 fühlte er sich gegenüber seinen Konkurrenten immer wieder hilflos und hilflos.
Superbike, Guim Roda “verspricht” Johnny Rea eine gewinnende Kawasaki
Guim Roda erklärte in einem Interview mit der offiziellen WorldSBK-Website, wo die Grenzen der Ninja ZX-10RR in der letzten Saison lagen: „Wir haben etwas mehr gekämpft als die anderen – er stimmt zu – wenn auf der Strecke nicht genug Grip war. Dies geschah hauptsächlich im Sommer bei heißen Bedingungen. Gerade in diesem Bereich müssen wir uns verbessern. Natürlich müssen wir auch bei der Motorleistung vorankommen. Wir müssen verstehen, wie wir den Abstand verringern können, um konkurrenzfähiger zu sein, insbesondere im Hinblick auf Bautista und seine Fähigkeit, das Beste aus der Ducati herauszuholen. Wir müssen hart arbeiten und reagieren“.
Der Kawasaki-Teammanager hat klare Vorstellungen, was verbessert werden muss, damit Rea wieder um den Superbike-Weltmeistertitel kämpfen kann: „Dies – er fügte hinzu – Es war die Saison, in der Johnny am meisten zu kämpfen hatte. Leider konnte er den Titel nicht zurückgewinnen, aber ich denke, es ist das Jahr, in das er seine größten Anstrengungen gesteckt hat, und wir sollten in der Lage sein, ihm ein besseres Paket zu bieten, damit er sich im Kampf mit seinen Gegnern wohler fühlt“.
Roda hat Zuversicht vor 2023. Er sieht wieder ein Kawasaki Racing Team als Protagonisten mit einem weiterentwickelten Ninja im Vergleich zur letzten Meisterschaft. Wir müssen auf den Test vom 25. bis 26. Januar in Jerez warten, um die erste Konfrontation mit Ducati und Yamaha zu erleben. Dort werden wir verstehen, ob die Männer in Grün Sie werden ihre Hausaufgaben gut gemacht haben.
Foto: Kawasaki Racing