Το 2022 της Kawasaki ολοκληρώθηκε με τη δοκιμή της περασμένης εβδομάδας στη Χερέθ, όπου ο Jonathan Rea και ο Alex Lowes μπόρεσαν να οδηγήσουν μόνο για ένα απόγευμα και δεν εκμεταλλεύτηκαν πλήρως τις δύο προγραμματισμένες ημέρες. Ωστόσο, η ομάδα έχει συγκεντρώσει χρήσιμες πληροφορίες για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike 2023.
Ο κατασκευαστής Akashi θέλει να κερδίσει ξανά τον τίτλο και θα προσφέρει στους αναβάτες του ένα πιο ανταγωνιστικό Ninja ZX-10RR. Ο Τζόνι έχει υπογράψει συμβόλαιο μέχρι το 2024 με αντάλλαγμα ακριβείς τεχνικές εγγυήσεις. Ακόμα νιώθει κορυφαίος αναβάτης ικανός να κατακτήσει το παγκόσμιο στέμμα της SBK και περιμένει να ικανοποιηθούν τα αιτήματά του. Τότε μπορείς να κερδίσεις ή να χάσεις, αλλά θέλει να είναι σε θέση να παίξει μέχρι το τέλος. Το 2022 ένιωθε επανειλημμένα αβοήθητος και αβοήθητος σε σύγκριση με τους αντιπάλους του.
Superbike, ο Guim Roda «υπόσχεται» μια νικητήρια Kawasaki στον Johnny Rea
Ο Guim Roda εξήγησε σε συνέντευξή του στον επίσημο ιστότοπο WorldSBK ποια ήταν τα όρια του Ninja ZX-10RR την τελευταία σεζόν:Παλέψαμε λίγο περισσότερο από τους άλλους – παραδέχεται – όταν δεν υπήρχε αρκετό κράτημα στην πίστα. Αυτό συνέβη κυρίως το καλοκαίρι με ζεστές συνθήκες. Πρέπει να βελτιωθούμε ειδικά σε αυτόν τον τομέα. Φυσικά, πρέπει να σημειώσουμε πρόοδο και όσον αφορά την ισχύ του κινητήρα. Πρέπει να καταλάβουμε πώς να μειώσουμε τη διαφορά για να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί, ειδικά σε σχέση με τον Bautista και την ικανότητά του να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την Ducati. Πρέπει να δουλέψουμε σκληρά και να αντιδράσουμε“.
Ο διευθυντής της ομάδας της Kawasaki έχει ξεκάθαρες ιδέες για το τι πρέπει να βελτιωθεί για να επιτρέψει στον Ρέα να είναι ξανά στον αγώνα για τον παγκόσμιο τίτλο Superbike:Αυτό – αυτός πρόσθεσε – ήταν η σεζόν που ο Τζόνι πάλεψε περισσότερο. Δυστυχώς δεν μπόρεσε να κερδίσει ξανά τον τίτλο, αλλά νομίζω ότι ήταν η χρονιά στην οποία κατέβαλε τις περισσότερες προσπάθειες και θα πρέπει να είμαστε σε θέση να του προσφέρουμε ένα καλύτερο πακέτο για να είναι πιο άνετα να μάχεται με τους αντιπάλους του“.
Ο Roda έχει αυτοπεποίθηση ενόψει του 2023. Βλέπει ξανά μια Kawasaki Racing Team ως πρωταγωνιστή με έναν εξελιγμένο Ninja σε σύγκριση με το προηγούμενο πρωτάθλημα. Θα πρέπει να περιμένουμε το τεστ 25-26 Ιανουαρίου στη Χερέθ για την πρώτη αναμέτρηση με Ducati και Yamaha. Εκεί θα καταλάβουμε αν το άνδρες στα πράσινα θα έχουν κάνει καλά την εργασία τους.
Φωτογραφία: Kawasaki Racing