Kawasaki의 2022년은 Jerez에서 지난 주 테스트로 끝났습니다. 여기서 Jonathan Rea와 Alex Lowes는 오후 한 번만 탈 수 있었고 예정된 이틀을 최대한 활용하지 못했습니다. 그러나 팀은 2023 Superbike World Championship에 대한 유용한 정보를 수집했습니다.
Akashi 제조업체는 다시 타이틀을 획득하기를 원하며 라이더에게 보다 경쟁력 있는 Ninja ZX-10RR을 제공할 것입니다. 쟈니는 정확한 기술 보증을 받는 대가로 2024년까지 계약을 체결했습니다. 그는 여전히 SBK 세계 왕관을 정복할 수 있는 최고의 라이더처럼 느끼고 그의 요청이 충족되기를 기대합니다. 그러면 승패가 갈릴 수 있지만 그는 끝까지 도박을 할 수 있는 위치에 있기를 원한다. 2022년, 그는 라이벌들에 비해 무기력하고 무기력함을 반복적으로 느꼈다.
슈퍼 바이크, Guim Roda, Johnny Rea에게 우승 가와사키를 “약속”
Guim Roda는 공식 WorldSBK 웹사이트와의 인터뷰에서 지난 시즌 Ninja ZX-10RR의 한계가 무엇인지 설명했습니다.남들보다 조금 더 고생했어 – 그는 인정 – 트랙에 그립이 충분하지 않은 경우. 이것은 더운 조건의 여름에 주로 발생했습니다. 특히 이 부분에서 개선이 필요합니다. 물론 엔진 출력 면에서도 진전이 필요하다. 우리는 특히 Bautista와 Ducati를 최대한 활용하는 능력과 관련하여 격차를 줄이는 방법을 이해해야 합니다. 우리는 열심히 일하고 반응해야합니다“.
Kawasaki 팀 매니저는 Rea가 Superbike 세계 타이틀을 위해 다시 싸울 수 있도록 개선해야 할 사항에 대한 명확한 아이디어를 가지고 있습니다.이것 – 그는 덧붙였다 – 쟈니가 가장 힘들었던 시즌이었다. 아쉽게도 타이틀을 되찾지는 못했지만, 가장 많은 노력을 기울인 해라고 생각하고 상대와 더 편안하게 싸울 수 있도록 더 나은 패키지를 제공할 수 있어야 합니다.“.
로다는 2023년을 앞두고 자신감이 생겼다. 지난 대회보다 진화한 닌자로 다시 가와사키 레이싱팀을 주역으로 본다. Ducati 및 Yamaha와의 첫 대결을 위해 Jerez에서 1월 25-26일 테스트를 기다려야 합니다. 거기에서 우리는 녹색의 남자들 그들은 숙제를 잘했을 것입니다.
사진: 가와사키 레이싱