Superbike nechává období pandemie za sebou a restartuje s tempem: ve dvanácti kolech roku 22 bylo na okruhu 548 275 diváků. Úspěch, který opakuje a potvrzuje úzké propojení mezi sériovým mistrovstvím světa a veřejností. Číslo roste i ve srovnání s rokem 2019, poslední „normální“ sezónou před obdobím omezení. Cíl může být výrazně vylepšen v příštím vydání, které bude znamenat návrat do kalendáře ikonické a velmi sledované události, jako je Imola. Dále se WorldSBK restartuje z Austrálie v obvyklém termínu koncem února, tedy na konci australského léta. Jak si ale jednotlivé okruhy vedly ve srovnání s předchozími sezónami? Která „zazářila“ nejvíce z hlediska publika? Podívejme se na některá data.
Vrchol Superbike zaznamenaný v…
Pro nejvyšší počet musíme v druhé polovině sezóny vyrazit do Jižní Ameriky. Circuito San Juan Villicum v Argentině zaregistrovalo 78 549 lidí, což je nejvíce z celé sezóny Superbike. Druhé místo patří světovému okruhu Misano “Marco Simoncelli” s 65,825. Třetí krok na pódiu pro Donington Park, kde bylo přítomno 51 831 lidí, kteří sledovali britské kolo živě. Dále najdeme Mandalika, Portimao (obě s více než 51 000 lidmi), Assen, Magny-Cours, Phillip Island, Most, Barcelona, Aragón. Nakonec nejnižší účast byla zaznamenána na okruhu Estoril, který hostil třetí kolo roku 2022: na portugalské trati bylo přítomno 19 874 lidí. Poprvé však s otevřenými dveřmi oproti jeho dvěma předchozím akcím.
2015-2022, první část sezóny
Pojďme se na to podívat blíže, sledujte pořadí kol. Aragón, po dvou letech za zavřenými dveřmi, ve srovnání s obdobím před Covidem klesl: 23 325 v roce 2019, letos asi o 3 000 lidí méně. Naopak v Assenu velmi zřetelný skok vpřed, skutečně téměř 50 000 lidí je rekord v Nizozemsku (předchozí to bylo 32 569 v roce 2015). Řekli jsme si o Estorilu, pojďme s Misanem do Itálie: jsme velmi blízko úrovním před pandemií, což je rozhodně povzbuzující znamení po 11 000 (povinných) v roce 2021. Vrchol je také ve Spojeném království: ve zvýrazněném období , maximum bylo něco přes 38 000 , letos to jde přes 51 000 přijetí. Na skok také do Mostu: po maximu povoleném 7000 v roce 2021 je jich letos 37 tisíc.
2015-2022, druhá polovina sezóny
Dokonce i ve Francii se revidují údaje za tři roky před Covidem, což je v Montmeló velký skok vpřed: velmi omezená kapacita v roce 2021, téměř 30 000 lidí v roce 2022. Také v Portimau reagovala veřejnost stejně jako v minulosti, druhý nejlepší výsledek v historii pro Argentinu. velmi blízko vrcholu roku 2018. Fanoušci superbiků se v Mandalice více než zdvojnásobili (loni s omezenou kapacitou), zavíráme s jediným neustálým poklesem. V Austrálii, která nikdy neměla omezení, dochází od roku 2016 k neustálému poklesu (vrchol 61 097). Návštěvnost letos poprvé klesla pod 50 000, celkem 43 549, což je nejhorší číslo za sledované období.
Staré hranice
Na rozdíl od toho, co si dnešní nadšenci představují, nebyl WorldSBK nikdy veřejností na okruhu tak sledován jako dnes. Ve slavné zlaté éře, tedy dvaceti letech 1990-2010, se převážná část návštěvnosti soustředila na dvě mimořádně atraktivní scény: Brands Hatch a Monza. Autodromo Nazionale zmizelo z radarů motocyklů asi na deset let, takže jeho obnovení se zdá nepravděpodobné. Ale britský Superbike se koná v Bands Hatch, takže přivést tam mistrovství světa by bylo velmi možné, stačí jen chtít. Více než o bezpečnost je to otázka peněz: Brands Hatch vlastní MSV, promotér BSB, který se nyní stal partnerem Dorny pro mnoho projektů. Oživení mýtické akce v Kentu na „starém stylu“ trati a velmi milované veřejností (je to jen 30 kilometrů od centra Londýna… ) by pro růst WorldSBK byla hrozivá rána. Spi, přemýšlej o tom…
Foto: worldsbk.com