Jorge Lorenzo se oficiálně připojil k MotoGP Legends loni v květnu, oslava byla kvůli pandemii odložena. Kariéra, která skončila v roce 2019 po zisku pěti titulů mistra světa a završená 68 vítězstvími, 152 umístěními na stupních vítězů a 69 pole position. Svou první zkušenost korespondenta pro Dazn a zkušenost se čtyřmi koly uzavřel v Porsche Carrera Cup Italia. Tři roky po odchodu do důchodu se Malorčan vydal na úplně jiný život, posetý cestováním, investicemi, chvílemi relaxace mezi mořem a bazénem, jako vysvědčení pro prestižní značky.
Odchod z MotoGP
Čas letí, ale teď, když už nezávodí na dvou kolech, život plyne s menším tlakem, ale určitá nostalgie zůstává, když vstoupí do paddocku MotoGP. Chybí mi ty magické okamžiky, které může dát jen vítězství,“ale pokud uvažujete chladně, existuje určitá úleva v tom, že nemusíte stále cítit ten tlak. Vystavujete se riziku, když vyjedete na trať, brutálnímu požadavku, kterému my jezdci čelíme každý den“.
Jeho odchod byl pozvolný, v roce 2020 se ujal role testovacího jezdce Yamahy, což je zkušenost, která však po jediném roce skončila. “Když zažijete 18 let závodění na nejvyšší úrovni, jsou jako řidič také velmi těžké a tvrdé věci, a to vám nechybí. Mít v životě všechno je nemožné, takže si myslím, že jsem se rozhodl správně. Byla škoda, že jsem si nemohl prodloužit kariéru o něco déle a netriumfoval také s Hondou, nebo nepokračoval s Ducati k dosažení svého cíle… Ale vždy se najdou chyby a špatná rozhodnutí“.
Éra titánů v první třídě
Společně s Valentinem Rossim, Caseym Stonerem a Dani Pedrosou vytvořil slavnou éru MotoGP, které mnozí dodnes litují. Dnešní prvotřídní třídě nic nechybí, Dorna odvedla dobrou práci a přiblížila výzvu, ale je také pravda, že podle Jorge Lorenza chybí velcí hrdinové minulosti. “Postava Valentina Rossiho z hlediska popularity sportu hodně pomohla. To je nepopiratelné. Z jeho popularity navíc těžili velcí rivalové Valentina Rossiho, protože jako největší soupeř přenesl část pozornosti i na nás. Měli jsme také silnou a odlišnou postavu od Valentina. Takže tam bylo vždy několik odlišných postav, s našimi velmi výraznými osobnostmi“.
Právě příběh je obnovený, těžko metabolizovatelný pro předchozí generace zvyklé na jiné postavy, na jiný typ soupeření. “Kromě Marqueze, který má hodně osobnosti, a Quartararo o něco méně, vidím určitý nedostatek toho výrazného charisma nebo charakteru, který tu byl předtím“, dodal bývalý jezdec MotoGP pro Motorbike Magazine. “Na tato nová jména jsem si ještě nezvykl, nebo snad už neexistuje dominátor jako dřív. Pamatuji si, že když Schumacher nebyl v F1, nebylo to ono, protože to byl velký dominátor; když v basketbalu chyběl Michael Jordan, i když budou chybět Messi a Cristiano Ronaldo, dojde k určitému poklesu“.
Esence sportu podle Jorge Lorenza
Sezóna MotoGP 2022 byla schopna nabídnout zvraty, některé „válečné“ nápady mezi Pecco Bagnaia a Enea Bastianini. Chybí ale rivalita, ta pravá sůl soutěže a show. “Lidé nemají rádi, když jsou všichni přátelé… F1 se koncem 80. let rozrostla díky silné konkurenci mezi Prostem a Sennou, dokonce i rivalita mezi Doohanem a Crivillé vzbuzovala očekávání, moje s Rossim nebo ta, která jsem měl s Marquezem nebo Pedrosou… Lidé chtějí vidět rivalitu a generuje to morbiditu, když vidí, že spolu nevycházejí, to „co o sobě řeknou“ na tiskových konferencích je trochu omáčka. Když v Rakousku vidím, jak se všichni na konci závodu zastaví v první zatáčce a pozdraví se jako přátelé… Je to dobré, protože je tu příjemná atmosféra. Ale to není to, co se prodává. Lidé jsou takoví, chtějí vidět rivalitu a konfrontaci“.
Foto: MotoGP.com