Jorge Viegas, genbekræftet FIM-præsident, bekræfter de rygter, der har gået i nogen tid om Valentino Rossis VR46-hold. Ingen kan lide tanken om at se otte Ducatier på banen og kun to Yamaha’er, en situation, der vil forblive uændret i 2023-sæsonen, men i 2024 skal vi videre. Efter adskillelsen af Razlan Razalis RNF-hold fra Iwata-firmaet, har Lin Jarvis gentagne gange gentaget, at han arbejder på at finde et satellithold hurtigst muligt. Og opmærksomheden er altid og kun faldet på holdet fra Tavullia.
Ducati må give slip på knoglen…
Mooney VR46 Racing Team er knyttet til Borgo Panigale af en tre-årig kontrakt, der udløber i slutningen af 2024-sæsonen. Men vreden blandt producenterne vokser langsomt, fordi Ducati vil udstyre mere end en tredjedel af de 22 ryttere i den næste MotoGP Verdensmesterskab, med Yamaha, der kun vil være i stand til at stille to M1’er til start, plus fire hver fra Honda, KTM og Aprilia. Efter tolv sejre i sæsonen, 32 podier og fem kørere i top 9 i slutstillingen, taler producenterne om unfair konkurrence og ulige vilkår. Ducati appellerer naturligvis til den frie markedsøkonomi, idet den husker, at den har formået at tilbyde en konkurrencedygtig og økonomisk mere gyldig pakke end konkurrenterne. Men showet frem for alt…
Valentino Rossi og VR46 mod Yamaha
Sportsdirektør Paolo Ciabatti understregede for nylig, at han stiller med fire hold “ikke en ideel situation på mellemlang sigt“. Dermed åbnes muligheden for en tidlig opsigelse af kontrakten med Valentino Rossis hold, men ikke før starten af MotoGP-sæsonen 2024. Nu har selv den genvalgte FIM-præsident Jorge Viegas fundet det nødvendigt at gribe ind, for øjeblikket i ord. . “Jeg bryder mig ikke specielt meget om denne situation“, sagde han i et interview med RAI TV før FIM Awards i Rimini. “Men jeg tror først, det bliver sådan i 2023. I 2024 skifter Valentino Rossis team fra Ducati til Yamaha. Dette er kun en idé indtil videre, intet er bekræftet. Men jeg spreder denne nyhed. Om to år vil vi se seks Ducatis og fire Yamaha’er“.
Lægen gentog, at han ønskede stærkt konkurrencedygtige cykler til sit hold, hvilket antydede, at det ville være svært for ham at opgive Ducati Desmosedici for sine to ryttere Luca Marini og Marco Bezzecchi. Men i lyset af pres fra Dorna og FIMs topledelse bliver det svært at undslippe, og næsten helt sikkert vil der komme et meget interessant tilbud fra Yamaha. Vi skal bare vente på officielle nyheder ikke før starten af det næste MotoGP-mesterskab.
Foto: MotoGP.com
