팀을 위한 해피엔딩과 운전자를 위한 덜 다른 시대의 스포츠 이야기. Motoxracing은 2022 Superbike World Championship에서 데뷔했으며 유럽 레이스에만 참가했지만 매우 잘했습니다. 따라서 그는 다음 해에 Yamaha의 지원을 받았습니다. 그러나 조종사는 확인되지 않았습니다. 이와타의 집은 BSB 우승자 브래들리 레이를 위해 좋은 자리를 찾아야 했고, 로베르토 탐부리니는 긍정적인 시즌에도 불구하고 도보로 가격을 지불했습니다. Motoxracing에 경제적 가능성이 있었다면 그는 두 가지 모두에 베팅했을 것이지만 소규모 팀의 재정적 제약으로 인해 욕망이 현실과 충돌합니다.
Motoxracing 팀장인 Sandro Carusi는 Corsedimoto와 함께 상황을 파악합니다.
“올해의 균형은 확실히 긍정적입니다. Carusi는 설명합니다. 만약 연초에 그들이 우리가 지속적으로 점수를 얻을 것이라고 말했다면 나는 그것에 서명했을 것입니다. 이렇게 잘 될 줄은 몰랐는데 먹고 나면 식욕이 생기고 더 잘하고 싶었던 것 같아요. 그러나 우리는 로베르토 탐부리니와 함께 훌륭한 시즌을 보냈고 그가 계속해서 성공하기를 바랍니다. 내가 그를 경주하게 할 기회가 있다면, 그를 도울 기회가 있다면 그렇게 할 것이고, 아마도 미래에 있을지도 모릅니다.”
이제 Bradley Ray에 베팅하십시오. 어떻게 합의하게 되었나요?
“Yamaha는 우리에게 관심을 보였고 2023년에 대한 기술 지원과 모든 면에서 공식 Yamaha인 라이더를 제공했습니다. 우리는 브래들리와 1년 계약을 맺었습니다. 우리는 유럽 레이스만 할 것이므로 Assen에서 시작한 다음 아르헨티나로 갈 수 있는지 여부를 평가할 것입니다.”
당신의 목표는 무엇입니까?
“2023년의 기술 수준은 올해보다 훨씬 높을 것입니다. Sykes, Petrucci, Gardner뿐만 아니라 Aegerter, Baldassarri… 우리는 2022년보다 더 자주 상위 10위권에 진입하고 싶습니다. 그러나 이미 포인트 영역에 있는 것이 좋은 결과가 될 것이라는 것을 알고 있습니다. 물론 우리 자전거는 더 좋아질 것이고 경험도 1년 더 가지겠지만 올해처럼 잘 된다면 기쁠 것 같아요.”
브래들리가 이번 챔피언십에 빨리 적응할 것 같나요?
“World Superbike는 BSB와 다르기 때문에 무엇을 기대해야 할지 잘 모르겠지만 매우 궁금하고 그가 일하는 모습을 볼 수 있는 첫 번째 테스트를 기다릴 수 없습니다.”
사진: 페이스북