Andenpladsen i Assen, pole position i Thailand: det er de to prikken over i’et på Marco Bezzecchis kage i hans første sæson i MotoGP. Han fortjener let titlen som “Årets nybegynder” mod mild konkurrence, men protegéen fra Mooney VR46 Racing Team vidste med det samme, hvordan han skulle komme ud af den bedste klasse. Også tak til en Ducati Desmosedici GP, som han etablerede en god følelse med efter de første to indkøringsløb i Qatar (pensioneret) og Indonesien (19.). For ti gange i top-10, “ikke dårligt i en kategori, som jeg drømte om som barn og kun havde set på tv indtil nu“.
Niveauet af MotoGP
‘Bez’ afsluttede også 2022-sæsonen med en dobbelt 4. plads i Australien og Malaysia, inden de blev nummer 11 på sidste etape i Valencia. Han forventede bestemt ikke dette imponerende niveau i MotoGP, men måske er hans præstationer endda gået over al forventning. 111 point og 14. i slutstillingen, kort afstand fra Marc Marquez (113 point) og hans bokskammerat Luca Marini (120 point). Men rookien på Valentino Rossis hold var i stand til at gøre sig gældende blandt modstandere med mange års erfaring. “Næsten hver cykel er en fabrikscykel eller på det niveau, så det er et meget konkurrencedygtigt mesterskab. Piloterne er også meget stærke. Jeg tror, det er det bedste MotoGP-net hidtil“.
Årets Bezzecchi-rookie
Hans brand-kollega Fabio Di Giannantonio sluttede på andenpladsen i rookie-stillingen med 87 point mindre. “Titlen som bedste nytilkomne var et mål fra start, dog uden det store pres“, sagde Bezzecchi. “Det var vigtigt for mig, fordi det var min sidste chance for denne titel efter at have mistet den i Moto3 og Moto2. Det var meget rart at lave det i MotoGP“. Et resultat, som Marco Bezzecchi opnåede med to løb til overs, selvom han kunne have lukket kampen på Buriram, hvor han tog sin første pole i Topklassen. Men i løbet af kort tid spillede sliddet af dækkene ham en dårlig spøg, festen blev udskudt til Australien. “Det var fantastisk at vinde rookie-titlen så tidligt“.
Styrken af VR46-holdet
En stor del af æren går også til harmonien i et hold i dets første år i MotoGP, med mange personer, der indtil 2021 var involveret i Moto2 eller havde en anden rolle. Som i tilfældet med hans besætningschef Matteo Flamigni, Valentino Rossis historiske telemetrist. “Drengene imponerede mig, fordi de voksede op på meget kort tid. Dette er vores hemmelighed: de formåede at komme foran mig og give mig den støtte og cykel, jeg havde brug for“. Inden sommerpausen kom sæsonens bedste resultat, podiet ved Assen GP. “Fra det øjeblik begyndte jeg at presse endnu hårdere på for at kunne opleve flere dage som denne med holdet“.
Foto: MotoGP.com
