Vị trí thứ hai tại Assen, vị trí pole tại Thái Lan: đây là hai thành tích tốt nhất của Marco Bezzecchi trong mùa giải đầu tiên của anh ấy ở MotoGP. Anh ấy dễ dàng giành được danh hiệu “Tân binh của năm” trước sự cạnh tranh nhẹ nhàng, nhưng người được bảo hộ của Đội đua Mooney VR46 ngay lập tức biết cách thoát khỏi vòng vây của hạng cao nhất. Cũng xin cảm ơn chiếc Ducati Desmosedici GP mà anh đã tạo được thiện cảm sau hai chặng đua chạy đầu tiên ở Qatar (đã nghỉ hưu) và Indonesia (thứ 19). Mười lần trong top 10, “không tệ trong hạng mục mà tôi mơ ước khi còn nhỏ và chỉ được xem trên TV cho đến bây giờ“.
Cấp độ của MotoGP
‘Bez’ cũng khép lại mùa giải 2022 với cú đúp vị trí thứ 4 tại Australia và Malaysia, trước khi xếp thứ 11 ở chặng cuối tại Valencia. Anh ấy chắc chắn không mong đợi mức độ ấn tượng này ở MotoGP, nhưng có lẽ màn trình diễn của anh ấy thậm chí còn vượt xa cả mong đợi. 111 điểm và đứng thứ 14 trên bảng xếp hạng cuối cùng, bỏ xa Marc Marquez (113 điểm) và người đồng đội Luca Marini (120 điểm). Nhưng tân binh trong đội của Valentino Rossi đã khẳng định được mình giữa những đối thủ có nhiều năm kinh nghiệm. “Hầu hết mọi chiếc xe đạp đều là xe đạp của nhà máy hoặc ở cấp độ đó, vì vậy đây là một giải vô địch rất cạnh tranh. Các phi công cũng rất khỏe. Tôi nghĩ đó là lưới MotoGP tốt nhất cho đến nay“.
Bezzecchi tân binh của năm
Đồng nghiệp của anh, Fabio Di Giannantonio, đứng thứ hai trên bảng xếp hạng tân binh với 87 điểm ít hơn. “Danh hiệu tân binh xuất sắc nhất là mục tiêu ngay từ đầu dù không có nhiều áp lực“, Bezzecchi nói. “Điều đó rất quan trọng đối với tôi vì đó là cơ hội cuối cùng của tôi cho danh hiệu này sau khi để mất nó ở Moto3 và Moto2. Thật tuyệt khi được tham gia MotoGP“. Một kết quả mà Marco Bezzecchi đã đạt được khi còn hai chặng đua còn trống, ngay cả khi anh ấy có thể khép lại trận đấu tại Buriram, nơi anh ấy đã giành được pole đầu tiên của mình ở Hạng cao nhất. Nhưng trong một thời gian ngắn, độ mòn của lốp xe đã chơi xấu anh ta, bữa tiệc bị hoãn lại ở Úc. “Thật tuyệt khi giành được danh hiệu tân binh sớm như vậy“.
Sức mạnh của đội VR46
Phần lớn công lao cũng thuộc về sự hòa hợp của một đội trong năm đầu tiên tham gia MotoGP, với nhiều nhân vật cho đến năm 2021 vẫn tham gia Moto2 hoặc giữ một vai trò khác. Như trường hợp của thuyền trưởng Matteo Flamigni, nhà đo đạc lịch sử của Valentino Rossi. “Các cậu bé gây ấn tượng với tôi vì chúng trưởng thành trong thời gian rất ngắn. Đây là bí mật của chúng tôi: họ đã vượt lên dẫn trước tôi và hỗ trợ tôi cùng chiếc xe đạp mà tôi cần“. Trước kỳ nghỉ hè, kết quả tốt nhất của mùa giải đã đến, chiếc bục tại Assen GP. “Kể từ thời điểm đó, tôi bắt đầu cố gắng hơn nữa để có thể trải qua nhiều ngày như thế này cùng với đội“.
Ảnh: MotoGP.com
