2022 réservait à l’équipe FCC TSR Honda France la conquête du deuxième titre mondial d’Endurance, mais la meilleure nouvelle arriva dans les semaines qui suivirent. Comme indiqué précédemment, le propriétaire et manager de l’équipe Masakazu Fujii a rendu visite à Gino Rea dans sa résidence londonienne, le trouvant de bonne humeur et se remettant de ce terrible accident du 6 août à Suzuka. Une rencontre qui a redonné le moral et un nouvel élan à vouloir défendre le n°1 du FIM EWC en 2023, évidemment sans pouvoir compter sur l’apport de « Speedy G » en selle.
LA RÉCUPÉRATION DE GINO REA CONTINUE
Gino Rea poursuivra son programme de récupération après l’accident enregistré lors de la dernière séance d’essais libres des 8 Heures de Suzuka dans les mois à venir. Naturellement, il n’est pas et ne sera pas éligible pour retourner à l’action, son objectif principal étant de reprendre une vie normale.
CROCHET CONFIRMÉ ET MIEUX
Toujours en 2023, FCC TSR Honda s’appuiera sur Josh Hook et Mike Di Meglio. Le premier est de facto dans l’équipe depuis 2015, tandis que le champion du monde 125cc 2008 a rejoint l’équipe après son triomphe au Bol d’Or 2018. Signe de continuité, ce sera à eux de mener la CBR 1000RR vers de nouveaux triomphes. .R de l’équipe de Suzuka.
LE REMPLACEMENT DE GINO REA
Quant au profil du coureur qui remplacera Gino Rea, son nom est dans un futur proche. Au départ, on parlait d’Alan Techer, qui avec le FCC TSR Honda a été sacré Champion du Monde EWC 2017/2018 et, plus récemment, a fait sa marque au Bol d’Or en remplaçant lui-même Rea. Cependant, le nom le plus populaire reste celui de Florian Alt, engagé depuis des années en Endurance avec Viltais Yamaha, lui aussi revenu du triomphal Bol d’Or. Le motard allemand courra également avec Honda Holzhauer en IDM Superbike 2023, représentant ainsi le profil le plus approprié pour un programme aussi ambitieux.