La Coupe du monde 2022 vient de se terminer, mais on se tourne déjà vers la prochaine. En fait, l’équipe Husqvarna Intact GP renouvelée a déjà présenté son programme et ses pilotes pour le prochain championnat du monde. L’équipe de Memmingen sera en action dans deux catégories « classiques », mais aussi dans le championnat du monde électrique. En Moto2, il aligne le champion d’Europe en titre et ancien MotoE Lukas Tulovic (une année 2019 complète dans la catégorie, plus trois GP en 2018) et Darryn Binder, un nouveau venu du MotoGP. En Moto3, il y a Ayumu Sasaki, qui progresse fortement en 2022, et le rookie Collin Veijer. En MotoE, en revanche, l’équipe allemande mise sur l’expert Hector Garzo et le rookie Randy Krummenacher.
Formation renouvelée et doublée après le titre 2022 avec Dominique Aegerter, parmi les invités d’une soirée exceptionnellement réussie dans la salle de concert Kaminwerk. Un changement pour célébrer en grand les 10 ans de course de l’équipe bavaroise, ainsi qu’une “nouvelle ère” pour l’équipe, grâce à la collaboration avec Husqvarna après la fin de l’accord avec l’équipe Max Racing. Environ 500 invités étaient présents, dont de nombreux membres du personnel de l’équipe junior à la structure mondiale, ainsi que le maire de la ville de Memmingen, Manfred Schilder.
GP intact entre experts et novices
But dans le top dix pour Lukas Tulovic, de retour au Championnat du monde après une année 2022 triomphale en Championnat d’Europe Moto2. Nouvelle expérience pour Darryn Binder, qui “est descendu” du MotoGP après le double saut du Moto3. Le pilote sud-africain a déjà testé le KALEX Triumph lors d’un test privé récent et est déterminé à bien faire dans la classe intermédiaire. En Moto3, Ayumu Sasaki vise encore plus haut : après les résultats de 2022, il vise constamment le top 3, avec une éventuelle vision du championnat. Collin Veijer, protagoniste du JuniorGP et de la Rookies Cup, n’a pas d’objectifs précis, mais il compte sur son coéquipier pour s’améliorer constamment lors de sa première année en championnat du monde.
Photo : F. Glaenzel/Intact GP
