Moottoripyörien Endurance World Championshipin luonne ja olemus on turvallista! Tämä huudahdus edustaa jossain määrin yhtenäisesti FIM EWC:n joukkueiden, ratsastajien ja sisäpiiriläisten tunnetta. Näillä sivuilla 1. marraskuuta julkistettua ehdotusta moottorin vaihtamisesta kilpailun aikana mahdollisten ongelmien sattuessa ei toteutettu. Päinvastoin: Kansainvälisen moottoripyöräliiton maantiekilpailukomissio hylkäsi sen lopullisesti.
EI eeppisiä MUUTOKSET KESTÄVYYSSÄ
Historia tapahtuneesta on kunnossa. Kun otetaan huomioon monet luotettavuusongelmat, jotka vaikuttivat kaikkiin (tai melkein) FIM EWC:n virallisiin ryhmiin Bol d’Orissa viime syyskuussa, Endurance Working Group oli painottanut tätä asiaa. Erityisesti vuodesta 2023 alkaen mahdollisuus vaihtaa moottori kilpailun aikana, jos ongelmia ilmenee. Nykyään voimassa oleva määräys sallii mahdollisuuden vaihtaa ja/tai korjata kaikki moottoripyörissä oleva osa, paitsi runko ja moottori. Moottoreiden vaihto rakentamisen aikana olisi siis ollut käännekohta kestävyysmoottoripyöräilyn kilpailuissa.
MAAILMAN KESTÄVYYSJOHTA VASTAA
Kun tämä ehdotus julkaistiin, FIM EWC sirkus oli selvästi myllerryksessä. Asianomaiset tiimit vastustivat kuitenkin yksimielisesti tätä ajatusta. Osittain kustannussyistä (suhteellinen: T-Bikeen varustettua moottoria voitaisiin käyttää), mutta myös puhtaasti urheilullisista oikeuksista. Kun laki on tehty, on helppo löytää petoksia, etenkin huippujoukkueiden kohdalla. Olisi ollut vain ajan kysymys, että tämä mahdollisuus, ehkä tietyillä korvausjärjestelmillä “nopea” moottoreista, olisi tullut käytäntö joillekin todellisuuksille “murtumassa” ehkä 24 tuntia kahdessa 12:ssa murto-osassa ad-hoc-moottoreilla.
EHDOTUS hylätty
Näistä syistä, joista itse kestävyystyöryhmä jakaa, tämä ehdotus hylättiin Kansainvälisen moottoripyöräliiton toimivaltaisessa päämajassa. Mitään ei siis tehdä erikoisalaan osallistuvien ryhmien ja osapuolten vastustukselle, jotka eivät halua vääristää itse käsitettä “kestävyyskilpailut“.
LUOTETTAVUUSONGELMA SÄILYTETÄÄN
Bol d’Orissa tapahtunut ei kuitenkaan jäänyt huomaamatta, ja se on asettanut vakavan arvion siitä, mitä tehdä. Se ei tule olemaan”moottorin vaihto” juoksussa, mutta useita ratkaisuja tutkitaan erityisesti Le Castellet’n 24-tunnin vaiheen osalta. Mutta se on toinen tarina ja puhumme siitä toisella kerralla…
