Es ist nie einfach, alle Kalender der internationalen Motorradmeisterschaften aufeinander abzustimmen und unangenehme Zufälle zu vermeiden. In bestimmten Situationen erklären sich einige Entscheidungen jedoch nicht von selbst. Denken wir an den aktuellen Zufall am 30. Juli 2023. Einerseits die 44. Auflage der 8 Stunden von Suzuka, andererseits die Etappe der Superbike-Weltmeisterschaft in Most. Wenn da nicht die „Transfer” von Fahrern (und Teams) von einer Realität zur anderen, wäre es kein Problem. Unter diesen Umständen erzeugt es jedoch ein ernsthaftes Problem.
ABSURD GLEICHZEITIGKEIT
Es ist nicht das erste und wird nicht das letzte Mal sein, dass das 8-Stunden-Rennen von Suzuka trotz seiner traditionellen Sommeraustragung mit unwillkommenen Kalenderzufällen konfrontiert wird. Denken Sie nur an dieses Jahr, verglichen mit der MotoGP von Silverstone. Allerdings wollen die Organisatoren vor allem ein Aufeinandertreffen mit der Superbike-Weltmeisterschaft vermeiden. Aus sehr nachvollziehbaren Gründen. Nicht selten stehen die Fahrer der Weltmeisterschaftsserie vor der „Rennen der Rennen“. In bestimmten Fällen sogar (siehe Kawasaki) mit denselben Teams. Eine Übereinstimmung zwischen beiden Realitäten würde diese Option daher ausschließen.
KAMPF ZWISCHEN 8 STUNDEN SUZUKA UND WSBK
Honda Mobilityland, das Unternehmen, das die Werke in Suzuka und Motegi verwaltet, hatte im gegenseitigen Einvernehmen mit Discovery Sports Events (Veranstalter der FIM EWC World Endurance World Championship) den Streit um die Ausgabenummer der 8 Stunden von Suzuka für das Wochenende des 30. Juli 2023 gut angesetzt im Voraus 44. Den Verantwortlichen mitgeteilte Entscheidung, ratifiziert mit der Veröffentlichung des Kalenders am 12. Oktober. Mit Garantien, dass es keine Zufälle mit der Superbike-Weltmeisterschaft geben würde, nur um später (trotz früherer Bekanntgabe) festzustellen, dass das Auswärtsspiel von Most am selben Wochenende stattfand. Wobei die WSBK dann eine ganze Augustpause einlegen wird…
AUCH GEGEN DIE VERORDNUNG
Die Anomalie ist, dass sogar das sportliche Reglement (!) der Superbike-Weltmeisterschaft zum Ausschluss dieses Aufeinandertreffens führt und die Fahrer begünstigt, die beabsichtigen, in den 8 Stunden zu fahren. Wir haben darüber bereits (hier der dedizierte Artikel) mit der SBK-Kommission gesprochen, die Ende 2020 mitgeteilt hat, dass die Tests der WM-Fahrer in Suzuka (pflichtgemäß) nicht als in der laufenden Saison genutzte Trainingstage gezählt werden. Richtig, richtig, sakrosankt, alles im Einklang mit den Vorschriften. Schade, dass es den Fahrern mit Blick auf 2023 die Möglichkeit gibt, Tests zu machen … für ein 8-Stunden-Rennen, das sie bisher nicht bestreiten konnten!
WIR BEWERTEN LÖSUNGEN FÜR DIE SUZUKA 8 HOURS
Wir haben von mehreren Quellen die Bestätigung gefunden, dass die 8 Stunden von Suzuka 2023 um eine Woche verschoben werden könnten, genau um die Übereinstimmung mit der World Superbike in Most zu vermeiden. Mit Zustimmung vor allem von Honda und Kawasaki, zum Wohle der Allgemeinheit. Allerdings ist es nicht so einfach. Es gäbe keine größeren Probleme für das System, aber es verursacht einige organisatorische Kopfschmerzen, wenn man bedenkt, dass die Testtermine (die einzigen, die laut Verordnung zulässig sind) bereits für die nächste Ausgabe festgelegt wurden. Wir werden in den kommenden Wochen noch einmal darüber sprechen, mit einer Entscheidung in diesem Sinne, die nicht lange auf sich warten lassen wird.