Podium puuttui hänen kauniin debyyttikautensa parantamiseksi entisestään. Diogo Moreira hän päätti vuoden 2022 vuoden parhaana tulokkaana ennen Daniel Holgadoa 9 pisteellä ja David Muñozia 19 pisteellä. 18-vuotias brasilialainen, jonka Maverick Vinales osoitti välittömästi katsottavaksi ratsastajaksi, on jo onnistunut kirjoittamaan muutaman palan maansa historiaa seuraamalla mentorinsa, tietyn Alex Barrosin jalanjälkiä… Ensi vuonna hän palaa alkuun MT Helmets-MSi:n kanssa, joka ei miettinyt sitä paljoa ennen kuin varustautui myös vuoden 2023 Moto3-mestaruutta varten. Mistä se saa? Katsotaan sillä välin minne hän on jo saapunut, myös edeltäjiään muistaen.
Moreira, mikä kaunis kausi!
Hän ei ole ensimmäinen brasilialainen ratsastaja, jonka löydämme “nuoresta” Moto3-luokasta (ennen häntä muistamme Eric Granadon), mutta hän on varmasti se, joka teki parhaan. Kuudes sija avauskilpailussa Qatarissa on jo huomattava saavutus, mutta se oli vasta alkua Diogo Moreiralle. Myöhemmin laskimme myös muutaman nollan sekä hänen vasemman kätensä vamman Mugellossa tapahtuneen tuhoisan onnettomuuden seurauksena (kun hän oli palkintokorokkeella). Ongelma, joka selvästi ehtii hänet muutamaan GP:hen, mutta Assenin kilpailun jälkeen, lukuun ottamatta 15. sijaa Aragonissa, hän sijoittuu jatkuvasti kymmenen parhaan joukkoon. Hänen ensimmäisen vuoden Moto3:ssa paras tulos on 5. sija vuoden 2022 toiseksi viimeisellä kierroksella Malesiassa, mutta älkäämme unohtako myös historiallista paalupaikkaa, joka valloitettiin Silverstonessa. Vaikka hän tuli lähelle useaan otteeseen, palkintokorokkeelle ei päästy, toisin kuin hänen suorat kilpailijansa Holgado ja Muñoz, mutta se näyttää olevan vain ajan kysymys.
Barrosin jalanjäljissä
Legendaarinen Sao Paulon ratsastaja on edelleen maailmanmestaruuden paras brasilialainen (7 voittoa, yhteensä 32 palkintopallia, 5 paalua ja maailmanmestaruuden 4. paras tuloksensa), mutta nuori Moreira yrittää tehdä vielä enemmän. Osittain hän on jo onnistunut: puhutaanpa ensin paalupaikasta, joka saavutti hänen 12. maailman GP:n. Sen lisäksi, että hän oli ensimmäinen brasilialainen, joka teki sen 125cc/Moto3:ssa, hän myös petti maineikkaan maanmiehensä ajan suhteen. Ensimmäinen napa Alex Barros se ei tullut niin pian: meidän on mentävä vuoden 2000 500 cc:n kaudelle, GP:lle Mugelloon, onneton “ensimmäinen kerta” sen jälkeen, kun hän lopetti kilpailun eläkkeellä. Mutta hänen debyyttinsä silloisessa premier-luokassa oli tapahtunut 10 vuotta aiemmin, yhteensä itse asiassa on 14 vuotta hänen ehdottomasta debyyttistään MM-sarjassa! Ensimmäiselle palkintokorokkeelle ajat ovat hieman lyhyemmät: 1992 500 cc:n kausi, Barros Cagivansa kanssa nousevat 3. askeleelle. Saa nähdä onnistuuko Moreira tässäkin paremmin…
Tarinan alku
Ensimmäinen brasilialainen maailmanmestaruuskilpailuissa oli Adu Celsus, syntynyt Eduardo Celso Santos (1945-2005), joka kirjasi poikkeuksellisia tuloksia. Kolme kilpailua 250cc:ssä, 11 350cc:ssä ja yksi 500cc:ssä vuosina 1972-1975 ratsastajalle, joka pystyy kirjoittamaan historiaa paitsi läsnäolollaan. Ruotsin GP:ssä ’73 hän saavutti ensimmäisen palkintokorokkeensa 250 cc:ssä, samana vuonna hän voitti Espanjan GP:n 350 cc:ssä! Hänen kolmas ja viimeinen palkintopallinsa tulee 1975 Itävallan GP:ssä 350 cc:ssä. Siellä on sitten Marco Greco, 58-vuotias Sao Paulosta kotoisin oleva mies, joka oli lopettanut kilpailun joksikin aikaa ja joka vuosina 1979–1986 myös esiintyi useita esiintymisiä MotoGP:n maailmanmestaruuskilpailuissa (ei koskaan pisteissä), ennen kuin siirtyi autoihin. Hän teki debyyttinsä Venezuelassa 350 cc:ssä vuonna 1979, vuosina 1980-1986 hän kilpaili kaikkiaan 19 GP:ssä ja 16. sija vuoden 83 Etelä-Afrikan GP:ssä oli hänen paras kokonaistulos.
Viimeisin
Lisäämme myös maailman moottoripyöräilijöiden listaan Cesar BarrosAlexin pikkuveli. Vuosina 1997 ja 1999 hän oli villi kortti 125 cc:ssä kotikilpailuissa, vuonna 1998 hän kilpaili vain Argentiinassa. Vuonna 2000 hän kilpaili toisesta wild cardista, mutta 250 cc:stä, kun taas vuonna 2001 hänellä oli ainoa täydellinen maailmanmestaruuskausi: hän ei koskaan tehnyt pisteitä. Viimeinen listalla Eric Granado, tällä hetkellä MotoE World Cupissa, ensi vuodesta alkaen varsinainen maailmanmestaruus. Aiemmin kuitenkin löydämme hänet noin puolet kaudesta 2012 Moto2:sta, kaksivuotiskaudella 2013-2014 hän on sen sijaan Moto3:ssa (kaksi pistesijoitusta). Vuonna 2017 hän riitautti villikortin nuorten luokassa, josta hän lähtee seuraavana vuonna uudelleen: hän ei koskaan tee pisteitä, hänet vaihdetaan vuoden puolivälissä. Hän on ollut MotoE:ssä vuodesta 2019: tähän mennessä hän on voittanut 10 voittoa, neljä palkintokorokkeutta ja varamestaruuden tänä vuonna 2022.
Jonathan Rean upea elämäkerta: “In Testa” saatavilla Amazonista
Kuvan luotto: motogp.com
