K dalšímu vylepšení jeho krásné debutové sezóny chybělo pódium. Diogo Moreira rok 2022 zakončil jako nejlepší nováček roku před Danielem Holgadem o 9 bodů a Davidem Muñozem o 19 délek. Mladý Brazilec, kterého Maverick Vinales okamžitě označil jako jezdce, kterého je třeba sledovat, už stihl napsat pár kousků historie své země ve stopách svého mentora, jistého Alexe Barrose… Příští rok se vrátí na start. s MT Helmets-MSi, kteří o tom moc nepřemýšleli, než to vyzbrojili také na šampionát Moto3 2023. Kam se to dá dostat? Mezitím se podívejme, kam už dorazil, pamatuje také na své předchůdce.
Moreiro, jaká krásná sezóna!
Není to první brazilský jezdec, kterého najdeme v ‚mladé‘ kategorii Moto3 (před ním si pamatujeme Erica Granada), ale určitě je to on, kdo si vedl nejlépe. Už šesté místo v úvodním závodě v Kataru je pozoruhodným úspěchem, ale pro Dioga Moreiru to byl jen začátek. Později jsme také napočítali pár nul plus zranění levé ruky po katastrofální nehodě v Mugellu (když byl na pódiu). Problém, který ho jasně podmiňuje na pár GP, ale po závodě v Assenu bude kromě 15. místa v Aragonu neustále končit v první desítce. Nejlepším výsledkem jeho prvního roku v Moto3 je 5. místo v předposledním kole roku 2022 v Malajsii, ale nezapomínejme ani na historickou pole position dobytou v Silverstone. I když se několikrát přiblížil, na stupně vítězů na rozdíl od jeho přímých rivalů Holgada a Muñoze nedorazil, ale zdá se, že je to jen otázka času.
Po stopách Barrose
Legendární jezdec ze Sao Paula je stále nejlepším Brazilcem světového šampionátu (7 vítězství, celkem 32 umístění na stupních vítězů, 5 poles), ale mladý Moreira se snaží ještě o víc. Částečně se mu to již podařilo: pojďme si nejprve promluvit o pole position, kterou získal na jeho 12. světové GP. Kromě toho, že byl prvním Brazilcem, který to dokázal ve třídě 125 ccm/Moto3, přelstil svého slavného krajana, pokud jde o čas. První pól Alex Barros nepřišlo to tak brzy: musíme jet na sezónu 2000 500ccm, GP v Mugellu, nešťastně „poprvé“ od doby, kdy závod ukončil odstoupením. Jeho debut v tehdejší premiéře se ale odehrál o 10 let dříve, celkem je to vlastně 14 let po jeho absolutní premiéře v mistrovství světa! Časy na první pódium jsou o něco kratší: v sezóně 1992 500ccm Barros a jeho Cagiva vystoupali na 3. stupínek. Uvidíme, jestli to Moreira zvládne lépe…
Začátek příběhu
První Brazilec na světovém šampionátu byl Adu Celsus, rodným jménem Eduardo Celso Santos (1945-2005), který zaznamenal výjimečné výsledky. Tři závody ve 250 ccm, 11 v 350 ccm a jeden v 500 ccm v letech 1972 až 1975 pro jezdce schopného psát dějiny nejen svou přítomností. V GP Švédska roku ’73 získal své první pódium ve 250 ccm, ve stejném roce triumfoval v GP Španělska ve 350 ccm! Jeho třetí a poslední pódium přijde v roce 1975 v GP Rakouska ve třídě 350 ccm. Pak existuje Marco Greco, 58letý rodák ze Sao Paula, který v letech 1979 až 1986 také hlásil několik bonusů v mistrovství světa (nikdy v bodování), než přešel k autům. Debutoval ve Venezuele v roce 1979 ve třídě 350 ccm, v letech 1980 až 1986 startoval celkem v 19 GP, přičemž 16. místo v GP Jižní Afriky ’83 bylo jeho nejlepším celkovým výsledkem.
Nejčerstvější
Přidáváme se také na seznam světových motorkářů César BarrosAlexův mladší bratr. V letech 1997 až 1999 byl divokou kartou ve třídě 125 ccm pro své domácí GP, s výjimkou roku 1998 v Argentině. V roce 2000 bojoval o další divokou kartu, ale ve třídě 250 ccm, zatímco v roce 2001 měl svou jedinou kompletní sezónu mistrovství světa: nikdy nebodoval. Poslední na seznamu je Eric Granado, aktuálně působící ve Světovém poháru MotoE, od příštího roku skutečné mistrovství světa. Dříve ho ale najdeme zhruba polovinu sezóny 2012 v Moto2, ve dvouletém období 2013-2014 je místo toho v Moto3 (dvě bodová umístění). V roce 2017 se rozhádal o divokou kartu v mezitřídě, kategorii, ze které bude startovat i příští rok: nikdy neboduje, v polovině roku je vystřídán. V MotoE je od roku 2019: zatím se může pochlubit 10 vítězstvími, dalšími čtyřmi stupni vítězů a vicemistrovstvím v roce 2022.
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
Fotografický kredit: motogp.com