Hij had zich graag bevestigd als wereldkampioen Superbike, maar Toprak Razgatlioglu kon in 2022 de kracht van Alvaro Bautista en Ducati niet voldoende bedwingen. Zijn seizoen was echter uitstekend met 14 overwinningen (2 minder dan de Spanjaard) en in totaal 29 podiumplaatsen.
Hij betaalde zeker voor een iets lager dan verwachte start en een groter aantal misstappen dan zijn rivaal. In termen van uitvallen zijn ze gelijk (2), maar de Turkse rijder maakte belangrijke fouten in Race 1 in Magny-Cours (hij crashte terwijl hij aan de leiding lag en eindigde toen als 11e) en in Race 1 in Argentinië (hij crashte op de eerste ronde, daarna 15° bij de finish). De nieuwe SBK-kampioen was beter in termen van consistentie en het maximale uit zijn pakket halen, maar het is normaal dat de achtervolgende renners merken dat ze risico’s moeten nemen en fouten moeten maken.
SBK, Razgatlioglu wil in 2023 weer kampioen worden
In 2023 wil Razgatlioglu opnieuw vechten voor de verovering van de Superbike-wereldtitel en zal hij kunnen rekenen op enkele technische updates voor zijn R1: “Yamaha maakt geen nieuwe fiets – zei een Speedweek – maar het team werkt aan verbeteringen en we zullen veel nieuwe onderdelen hebben. In december houden we een test om de nieuwe functies uit te proberen. Ik geloof in mijn team en ik hoop dat er vooruitgang is, ook op de motor, zodat ik volgend jaar voor de overwinning kan strijden“.
Ducati en BMW zullen in 2023 nieuwe motoren op het circuit brengen en Kawasaki heeft ook een nieuwe homologatie gepland om een beter presterende motor te hebben. De fabrikant van Iwata heeft daarentegen geen revoluties voorzien en zal proberen om wat upgrades door te voeren waarmee Toprak opnieuw kan streven naar het winnen van het SBK Wereldkampioenschap.
Toprak “Quartararo-stijl”: hij vraagt Yamaha om een betere motor
De Turkse rijder verwacht vooral verbeteringen op het gebied van de motor, waar hij vindt dat hij te veel achterstand heeft ten opzichte van Bautista en Ducati: “Onze motor is erg traag, we moeten hem verbeteren. En elektronica ook. Het is goed dat we geen wereldkampioen zijn geworden, dus het team zal harder werken“.
Razgatlioglu heeft een duidelijke indicatie naar Yamaha gestuurd over het werk dat gedaan moet worden en het team zal proberen hem tevreden te stellen. Hij is een kampioen en als hij een competitieve R1 heeft, kan hij het Bautista en Ducati moeilijk maken, die vandaag ongetwijfeld de referentie zijn op de Superbike-grid. Er is een test in Jerez op 13-14-15 december, we zullen zien wat de rijders indrukken van de updates aan zijn motor zullen zijn.
Foto: Crescent Yamaha