Alex Rins zamknął sezon MotoGP 2022 i swoją przygodę z Suzuki, odnosząc dwa zwycięstwa w trzech ostatnich wyścigach. Pokazał, że jest mocno przywiązany do marki Hamamatsu, z którą rywalizował przez sześć lat i pozwolił mu wskoczyć do pierwszej klasy w 2017 roku. Wiadomość o pożegnaniu japońskiej firmy z Mistrzostwami Świata była ciężkim ciosem dla 26-latka. letni Katalończyk, ale z pewnością nie tłumił bodźców, demonstrując swoje przywiązanie do marki i profesjonalizm aż do ostatniego okrążenia. Od 8 listopada przewrócił stronę i zainaugurował nową przygodę z LCR Honda i RC213V.
Test MotoGP z RC-V 2022
Pięć zwycięstw i długa seria podium, Alex Rins położył kres kapitule Suzuki, oddając się w służbę zespołowi Lucio Cecchinello. Szef zespołu satelitarnego mocno poparł zawodnika z Barcelony, gdy dowiedział się, że szuka wolnego siodła na przyszły rok. “Świetny profesjonalista, przyjechał z bardzo jasnymi pomysłami, pracowaliśmy nad pozycjami do jazdy, aby mógł czuć się swobodnie na rowerze. Wtedy będzie trochę roboty“, wyjaśnił menadżer pochodzenia weneckiego.
Pierwszego dnia przedsezonowych testów MotoGP 2023 Alex przejechał 91 okrążeń prototypem 2022, aby rozpocząć adaptację motocykla, który bardzo różnił się od poprzedniego GSX-RR. Dobre pierwsze wrażenie w środowisku HRC na temat jego potencjału. “Nie byłem na kolacji moich mechaników z Markiem Marquezem, który powiedział: „Myślę, że Rins pojedzie szybciej niż Mir”, ponieważ widząc, jak jeździ, przystosuje się szybciej niż Joan na Hondzie. Zobaczymy, czy to prawda… Alex ma bardziej opanowaną jazdę, myśleliśmy, że ma więcej problemów, ale Marcowi trzeba wierzyć“, dodał Lucio Cecchinello.
W teście w Walencji tylko ośmiokrotny mistrz świata wypróbował najnowsze komponenty z Japonii, nawet jeśli większość komponentów dotrze do Malezji dopiero w lutym. “Marc jest jedynym, który wypróbował prototypowe motocykle z 2023 roku, z tego, co wiemy, ustawili zupełnie inny rower. Wrażenia Bradla po teście w Jerez są więcej niż pozytywne – podsumował szef LCR -. Daliśmy Alexowi szansę natychmiastowego podejścia z silnikiem V4, ale motocykl 2023 będzie zupełnie inny i będziemy go testować w Malezji„.
Zdjęcie: MotoGP.com