世界锦标赛大约两周前结束了,但是 马塞尔·施罗特 他迫不及待地投入到新的冒险中。 这位 29 岁的德国人在 Moto2 结束了他的十年,他参加了在澳大利亚举行的最后一轮 WorldSBK,有效地期待他在 World Supersport 的首次亮相。 对他来说,这是他第一次接触 MV Agusta Reparto Corse 的 F3 800 RR,他将在 2023 年与 Bahattin Sofuoglu 一起参加比赛。 Schrotter 非常了解菲利普岛,但这次他以一种新的形式、一辆新的自行车和新的颜色在那里比赛,结果一点也不糟糕! 谁知道呢,说不定会成为品类的又一爆料……
让我们从周五开始,两场自由练习赛结束,距离最佳时间仅差一秒多一点,综合排名第 13 位。 从右脚开始,但 Superpole 和第 1 场比赛是在星期六,Schrotter 希望做得更好。 他在排位赛中取得了巨大的成功,因为他在发车位上获得了出色的第六名! 但问题后来才开始出现,恰恰是在第二场倾盆大雨袭击菲利普岛时。 考虑到他还没有在潮湿的条件下骑行(Superpole 的赛道已经再次干燥),这不是一个小问题。 Schrotter 艰难地起飞,失去了几个位置,然后在仅仅六圈后就以惊人的撞车结束,幸运的是没有造成任何后果。
但还有一天的时间,这位来自维尔格茨霍芬的飞行员已经准备好立即赎回自己。 在混合条件下进行热身后,第 2 场比赛将在干燥的赛道上进行,这对 MV Agusta 外卡来说有点帮助。 马马虎虎的离开,但施罗特立即恢复,并与蒙特拉和布勒加进行了一场精彩的对决,组成了三人组,很快就恢复了领先地位。 不过后来他遇到了一些困难(几何的变化到最后才见效),被迫让位,不过出道第7名还真是丢不掉啊! Schrotter毫不掩饰对赌注和比赛后半段问题的失望,但如果这是首秀……
“我证明我还是很快的” 在澳大利亚回合结束时强调了德国车手。 最终的平衡显然非常令人满意。 “我没有任何经验,但我认为我做得很好” 添加了 Marcel Schrotter。 “虽然,由于天气原因,这不是在公园里散步。” 然而,如前所述,在第一场比赛提前结束的事故发生后,他在周日基本上弥补了这一损失。 “我也是为领奖台奋斗到半程” 继续前Moto2。 “我们收集了必须随身携带的重要信息。 现在,我感谢那些让我对明年有了第一印象的人,但我已经迫不及待想做更多了!”
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