Die Weltmeisterschaft endete vor rund zwei Wochen, aber Marcel Schrotter Er wartete nicht länger, um in sein neues Abenteuer einzutauchen. Der 29-jährige Deutsche, der sein Jahrzehnt in der Moto2 beendete, nahm an der letzten WorldSBK-Runde in Australien teil und freute sich effektiv auf sein Debüt in der World Supersport. Für ihn der erste Kontakt mit der F3 800 RR von MV Agusta Reparto Corse, dem Team, mit dem er 2023 an der Seite von Bahattin Sofuoglu antreten wird. Schrotter kennt Phillip Island gut, aber dieses Mal fuhr er dort mit einem neuen Format, einem neuen Motorrad und daher neuen Farben, und es lief überhaupt nicht schlecht! Wer weiß, vielleicht wird es eine weitere Offenbarung in der Kategorie…
Beginnen wir am Freitag, zwei freie Trainings endeten mit dem kombinierten 13. Platz, etwas mehr als eine Sekunde hinter der Bestzeit. Gut gestartet, aber am Samstag stehen Superpole und Rennen 1 an, Schrotter will noch besser werden. Das Qualifying gelingt ihm hervorragend, denn er holt sich einen hervorragenden sechsten Startplatz! Aber die Probleme beginnen später, genau als ein zweiter Platzregen auf Phillip Island trifft. Keine kleine Komplikation, da er noch nicht bei nassen Bedingungen gefahren war (die Strecke war für die Superpole bereits wieder trocken). Schrotter startete mühsam, büßte einige Positionen ein und schloss dann nach nur sechs Runden mit einem spektakulären Crash, glücklicherweise folgenlos.
Aber es ist noch ein Tag zu gehen, der Pilot aus Vilgertshofen ist bereit, sich sofort zu revanchieren. Nach einem Warmup bei gemischten Bedingungen findet Rennen 2 auf trockener Strecke statt, eine kleine Hilfe für die Wildcard von MV Agusta. So-la-Abfahrt, aber Schrötter erholt sich sofort und liefert sich tatsächlich ein gutes Duell mit Montella und Bulega und bildet ein Trio, das sich bald an die Spitzengruppe erholt. Später hat er allerdings einige Schwierigkeiten (Geometriewechsel zahlt sich erst am Ende aus) und er muss aufgeben, aber ein 7. Platz bei seinem Debüt ist wirklich nicht wegzuwerfen! Schrötter verhehlt keine Spur von Enttäuschung über das Wagnis und die Probleme im zweiten Teil des Rennens, aber wenn das das Debüt ist…
„Ich habe bewiesen, dass ich immer noch schnell bin“ unterstrich der deutsche Fahrer am Ende der australischen Runde. Die Endbilanz ist eindeutig sehr zufriedenstellend. „Ich hatte keine Erfahrung, aber ich denke, ich habe mich ziemlich gut geschlagen“ ergänzt Marcel Schrötter. “Obwohl es aufgrund des Wetters kein Spaziergang im Park war.” Wie erwähnt, holte er dies jedoch am Sonntag nach dem Unfall, der Rennen 1 vorzeitig beendete, weitgehend wieder auf. „Bis zur Rennmitte habe ich auch um das Podium gekämpft“ Fortsetzung der ehemaligen Moto2. „Wir haben wichtige Informationen gesammelt, die wir mitnehmen müssen. Im Moment danke ich denen, die mir diesen ersten Eindruck im Hinblick auf das nächste Jahr ermöglicht haben, aber ich kann es kaum erwarten, noch mehr zu tun!“
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