Από την ίδρυσή του το 2010, η Αναμέτρηση της βρετανικής Superbike πάντα προκαλούσε συζήτηση. Ένα σχήμα με τα θετικά και τα αρνητικά του, σίγουρα διχαστικά. Αυτοί που κατάφεραν να εκτιμήσουν το γεγονός ότι κρατούσαν πάντα ανοιχτούς τους αγώνες για το πρωτάθλημα μέχρι τον τελευταίο γύρο (αντικειμενικό γεγονός), όσοι δεν κράτησαν ποτέ πίσω στην καταγγελία αντιαθλητικών στοιχείων στη βάση αυτής της φόρμουλας (και πάλι , αντικειμενικά). Για το 2023, μάλιστα, είναι Αναμέτρηση δεν θα υπάρξουν άλλα. Ή μάλλον: θα διατηρηθεί, αλλά όχι πλέον ένα “αξία πλέι οφ«, αλλά ως απλή διάκριση όχι ενός, ούτε καν δύο, αλλά τριών διαφορετικών συστημάτων βαθμολόγησης.
Η ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ ΒΡΕΤΑΝΙΚΗ ΕΠΙΔΕΙΞΗ SUPERBIKE
Πάμε με τη σειρά. Προκειμένου να αποφευχθεί η απονομή τίτλων πολύ νωρίτερα (βλ. Leon Camier το 2009, νικητής 19 από τους 26 αγώνες που πραγματοποιήθηκαν), το 2010 ο διοργανωτής MSVR εισήγαγε το BSB για πρώτη φορά Αναμέτρηση. Οι 6 κορυφαίοι αναβάτες από τους πρώτους 9 (αργότερα 8) γύρους θα προκριθούν στο πλέι οφ από τα τρία τελευταία ραντεβού, όλα προβιβάστηκαν σε 500 μόρια συν επιπλέον βαθμούς Podium Poins συνολικά στο πρώτο μέρος της σεζόν. Μια φόρμουλα που αναδιαμορφώθηκε τα τελευταία χρόνια, που δέχεται 8 και όχι 6 οδηγούς, προβλεπόμενη στους 1000 βαθμούς συν 5 βαθμούς για κάθε νίκη που σημειώθηκε στους πρώτους 8 γύρους, 3 για κάθε δεύτερη θέση και 1 βαθμό για κάθε τρίτη θέση συνολικά.
ΤΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΟΙΧΤΑ
Όπως αναφέρθηκε, ένα σχήμα που έχει προκαλέσει συζητήσεις, θεωρώντας ότι δεν είναι ακριβώς το πιο σπορ της ζωής. Έχουμε δει αναβάτες να κυριαρχούν στο πρώτο μέρος της σεζόν (βλ. Jason O’Halloran το 2021) και στη συνέχεια να μειώνουν το προβάδισμά τους με την έναρξη του Αναμέτρηση, αλλά κατ’ αρχήν ο οδηγός που έχει συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς, ακόμη και με το παραδοσιακό σύστημα βαθμολόγησης, είναι σχεδόν πάντα ο Πρωταθλητής. Ο Shane Byrne, ο οποίος έχει κερδίσει και χάσει αυτή τη μορφή τίτλου, πάντα έλεγε ότι τελικά ήταν θέμα προσαρμογής. “Αυτός είναι ο κανονισμός, αγωνιζόμαστε ανάλογα», σκέφτηκε ο Shakey. Με την αξία, για το κοινό και όλα τα μέρη που εμπλέκονται στη βρετανική Superbike, να διατηρήσουν το επίπεδο της προσοχής ψηλά μέχρι το τέλος της σεζόν με τους αγώνες να παραμένουν πάντα ανοιχτοί.
ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΟ ΒΡΕΤΑΝΙΚΟ SUPERBIKE ΤΟ 2023
Ο υποστηρικτής του MSVR έχει λάβει συχνά μη δημοφιλείς αποφάσεις, οι οποίες έχουν αποδειχθεί επιτυχείς εκ των υστέρων. Το ίδιο Αναμέτρηση, αλλά και και κυρίως τον τεχνικό κανονισμό. Η ενιαία μονάδα ελέγχου έχει κάνει το σχολείο (καθυστερημένα δανεισμένο από άλλες πραγματικότητες), που εγγυάται θέαμα στην πίστα και μέγιστη ισορροπία μεταξύ των ποδηλάτων στον αγώνα. Ως ένδειξη συνέχειας στο modus operandi του, εν όψει του 2023 ανέτρεψε τη μορφή του πρωταθλήματος. Ας δούμε πώς.
ΤΡΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
Στην πραγματικότητα, το Showdown δεν θα είναι πλέον στο “σύστημα πλέι οφ“, αλλά να”σύστημα βαθμολόγησης“. Οι πρώτοι 8 (από τους 11) γύρους δεν θα χρησιμοποιούνται πλέον για την επιλογή των 8 οδηγών που γίνονται δεκτοί στο Showdown, αλλά θα αντιπροσωπεύουν μια πορεία προσέγγισης στον μεγάλο τελικό. Στους πρώτους 8 γύρους, θα υιοθετηθεί ένα ολοκαίνουργιο σύστημα βαθμολόγησης, με 18 βαθμούς για κάθε νίκη έως έναν μικροσκοπικό βαθμό για τον 15ο (18-16-14-12-11-10-9-8-7-6 -5-4 -3-2-1). Μέχρι τον ένατο γύρο, θα μπει στο Αναμέτρηση, με διαφορετικό σύστημα βαθμολόγησης (στυλ μοτοκρός) για τους γύρους 9 και 10 στο Oulton Park και στο Donington αντίστοιχα: 25-22-20-18-16-14-12-10-8-6-5-4-3- 2- 1. Ο μεγάλος τελικός που έχει προγραμματιστεί στο Brands Hatch προβλέπει επίσης μια τρίτη διαφορετική κατανομή πόντων στους τρεις προγραμματισμένους αγώνες: 35-30-27-24-22-20-18-16-14-12-10-8-6-4- 2 . Όποιος συγκεντρώσει τους περισσότερους πόντους στη διάρκεια της σεζόν θα εξασφαλίσει τον τίτλο. Χωρίς πλέι οφχωρίς επιπλέον πόντους, απλώς η σύγχυση της απομνημόνευσης αυτών των τριών διαφορετικών συστημάτων βαθμολόγησης.
ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΓΙΑ ΤΟ ΒΡΕΤΑΝΙΚΟ SUPERBIKE
Μια μορφή που δεν είναι ακριβώς δυσνόητη, αλλά αντικειμενικά περίπλοκη για να την έχουν όλοι κατά νου. Το κοινό που ακολούθησε το BSB εξέφρασε τις αντιρρήσεις του για αυτό, αλλά υπήρχαν πολλά “Περίμενε και θα δεις“. Θα φανεί λοιπόν το 2023 ποιος θα έχει δίκιο, αν και υπάρχουν αρκετά προηγούμενα ως προς αυτό. Το 2014, το διπλασιασμένο σκορ για το τελευταίο GP της Formula 1 παρέμεινε ένα (υψηλή κριτική) unicum, ενώ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM EWC ήταν πρακτική από τη σεζόν 2016/2017 για τον τελευταίο γύρο (βαθμολογίες πολλαπλασιαζόμενες με τον συντελεστή 1.5). Τόση σύγχυση, αλλά συχνά το MSVR τα κατάφερε. Ακόμη, όπως στην προκειμένη περίπτωση, με την εφαρμογή αντιλαϊκών επιλογών, κόντρα στη γνώμη όλων (ή σχεδόν).